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〈罷工大風吹？勞資協商破局 華信醞釀中秋集體休假〉〈鉅亨網〉〈2016-07-12〉
本帖最後由 iiifgh 於 2016-7-13 12:22 AM 編輯罷工大風吹？勞資協商破局 華信醞釀中秋集體休假
鉅亨網記者王莞甯 台北 2016-07-12 16:26
華信航空空服員。(資料照片)
在華航(2610-TW)空服員罷工成功達成訴求後，集團旗下華信航空今(12)日也與其企業工會進行勞資協商，華信由總經理韓梁中與工會理監事、工會代表進行溝通協商，會議將從下午14:00開始，不過，勞資雙方談判破局，不排除中秋節集體休假，目前已有300多名工會會員簽署。
華信航空企業工會不滿華信長期以來待遇與母公司華航差異大，今發動上百人到華信航空總公司門口抗議，並提出6大訴求，包括同工同酬、津貼比照、工時依法，廢除84-1條、休假及國定假日、簽訂團體協約以及禁止搭便車條款。
華信表示，在今天協商之前，已多次和工會溝通，對於工會所提有關薪資福利、休假議題、差旅津貼等各項訴求，將就提升員工薪資福利與公司營運競爭力找到平衡點。
華信強調，在公司維持財務健全、永續經營的前提下，提供員工較佳的工作條件和福利待遇，對於有關工會所提「同工同酬」所衍生的各項議題及訴求，需考量華信與華航在國內、國際航線作業的不同，以及參考經營型態類似的立榮、復興航空(6702-TW)等國內航空的工作條件後，來合理調升各項薪資、福利和休假等。
而華信企業工會最主要的訴求則是，與華航員工應享有相同的薪資福利待遇，最遲於2016年12月1日改善完成，且所有員工津貼制度應比照華航，包括地勤津貼、代理航津貼、地勤差旅津貼(含長期外派)，空勤人員差旅津貼、風險津貼、機務隨機津貼和制服洗滌辦法等，自2016年8月1日起立即實施等。
華信勞資談判破裂 中秋節集體休假
發稿時間：2016/07/12 15:54
最新更新：2016/07/12 21:45
華信工會12日到華信航空，爭取與華航同工同酬，工會與資方進行協商，華信航空總經理韓梁中（左）出席協商，右為華信工會理事長吳彥賢。中央社記者吳家昇攝 105年7月12日
（中央社記者陳葦庭台北12日電）華信航空企業工會今天和資方協商，工會理事長吳彥賢說，資方在第1項和同集團華航員工「同工同酬」訴求就不同意，協商破局，中秋節將集體休假，也不排除罷工。1050712
華信勞資談判破裂 工會釀中秋集體休假
（中央社記者陳葦庭台北12日電）華信航空企業工會今天和資方進行協商，由於資方對第1項同工同酬訴求就不同意，雙方協商破局，工會宣布中秋節將集體休假，也不排除罷工。
華信航空企業工會今天下午和資方協商，爭取和同集團華航員工「同工同酬、合理待遇」，工會理事長吳彥賢今天在會前就表示，「有就有，沒有就沒有，結果一翻兩瞪眼」，表示如果資方不答應，將集體休假或罷工。
華信工會12日到華信航空，爭取與華航同工同酬，工會與資方進行協商，華信航空總經理韓梁中（右）出席協商。中央社記者吳家昇攝 105年7月12日
今天下午3時多，雙方協商破裂，吳彥賢說，「我們破裂了，第1項同工同酬訴求他們就不同意」，他表示，原本資方想從後面的訴求開始討論，但第1項訴求沒有達成，討論後面的訴求根本沒意義。
他表示，目前華信航空工企業會員工已經打算在中秋假期集體休假，也將朝合法罷工方向努力，將開會擇日舉辦罷工投票。
對此，華信航空表示，考量華信與華航在國內、國際航線作業的不同，因此提出的方案是參考立榮、復興等國內航空工作條件後，來合理調升各項薪資、福利和休假，而華信航空也會持續和工會協商。
華信企業公會6大訴求包括和華航同工同酬、比照津貼、工時依照勞基法排班，廢止84-1合約、全年休假123天，國定假日不得挪移、團協簽訂及協議事項限工會會員適用。1050712
華信勞資協商破局 中秋節擬集體休假 更新: 2016-07-12 11:10 PM
華信空服員在公司門口高喊標語。（張原彰 /大紀元）
【大紀元2016年07月12日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）華航勞資爭議延燒，（12）日近百名華信空服員聚集在公司前，高喊「我是華信，不是阿信！」華信企業工會表 示，要求華信公司在員工的薪資、津貼上比照母公司華航。不過工會昨日與華信的協商破局，工會擬發起於中秋節集體合法休假，目前估計約有300人加入，而在 走完罷工程序之後，預計於明（2017）年元旦展開罷工。
華信企業工會提出：同工同酬、津貼比照、工時依法、休假及國定假日、簽訂團體契約與禁止搭便車條款等6大項訴求。工會表示，華信員工薪資待遇應比照華航，雖是子公司但薪資不應有落差。
至於在津貼上，包含地勤、代理、地勤差旅、空勤差旅、風險等津貼也應比照華航。工時部分，應依照《勞基法》規定安排工時，不得有變形工時，且單一航程8小時以下，不適用《勞基法》84-1條。
華信企業工會表示，休假上應保障員工年休假123天，不得挪移國定假日，他們已收到來自會員約300份拒絕挪移國定假日聲明書，公司必須給予會員依 法休假的權利；同時也要求華航集團決策者何煖軒出面與華信工會進行協商，以免與華信公司達成共識後，與母公司華航出現落差而延宕。
華信空服員年休84天，不及華航空服員的年休123天，執業18年的華信座艙長凌志謙表示，公司將航線分給母公司，導致就算有休假，但工時縮水，另外華信空服員的薪資僅華航空服員的六成，也希望待遇比照母公司員工。
華信企業工會昨日下午2時與華信公司展開1個小時的協商，與會代表包括華信總經理韓梁中與工會理監事，協商最終破局。華信表示，同意工會所提出的： 國定例假日給付雙倍薪資、支付補貼制服洗滌費用等訴求，在津貼議題上也釋出善意，但「同工同酬」議題上，工會要求完全比照華航薪資福利，該議題還無法達成 共識，因此協商未能完成。
雖協商破局但仍持續溝通中，華信表示，將積極與工會協商「同工同酬」訴求，以及其所衍生的各項議題，但考量華信與華航在國內、國際航線作業及規模的不同，及參考經營型態類似的立榮、復興等國內航空的工作條件後，將合理調升各項薪資、福利及休假等。◇
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要求同工同酬 華信：不排除集體休假
蘋果 2016年7月10日 16:47
翻攝華信工會臉書
華航空服員罷工、華航企業工會集體休假事件，餘波盪漾，華航集團子公司華信工會表示，華信員工已發出怒吼，要求「同工同酬」，華信工會將於本周二與資方會談，將發動百餘人，要求比照華航員工待遇，不要再壓榨勞工，不排除發動集體休假及合法罷工行動。
華航工會說，工會原預計於上周四與資方會談，後因颱風來襲而延到後天，原本資方已釋出善意，同意上周四與工會協商，一切規格比照華航，但開會前一天又通知工會，「協商會議不得讓媒體採訪」，華航集團又回歸打壓工會、打壓華信的本來面貌。
工會已發起動員令，將於後天華信工會與資方會談時聲援。台北市產業總工會表示，華信是華航集團的金雞母，營收表現優於華航，但談到員工薪資待遇，平均卻只有華航員工6成左右；華信在與華航「兩航整合」的大帽子底下，華信要吸收許多華航的成本，包含長期利用華信航空申請航權、聯合保險以降低華航保費，利用華信航空作為華航新進飛行員基礎及飛行經驗時數累積訓練、做華航正駕駛轉訓的免費訓練中心等。
但華信管理高層均由華航指派，長年管理文化官僚不公，對工會提出的協商要求，屢屢拖延擱置，每當工會要求任何福利待遇調整，總是「要回去請示華航」、「華信不得高於母公司華航」，華信員工長年被當作集團內次等公民，遭受不平對待。
台北市產業總工會說，華航集團新任董事長何煖軒上月30日發表公開信，要用「對待家人」的方式凝聚員工共識，擦亮華航招牌；但針對華信，何煖軒卻以一句「我不是華信董事長」，拒絕出面！華信公司原本同意，「7/7與工會協商，一切規格比照華航」，但7月6日卻又通知工會，「協商會議不得讓媒體採訪」，可見華航集團又回歸打壓工會、打壓華信的本來面貌。
工會理事會決議，不再任華信資方予取予求，將動員近百名會員北上集體參加協商會議，讓外界看到華信工會抗爭的決心。倘若華信資方繼續推諉，華航高層繼續漠視，華信工會理事會已經決議，將發動集體休假及合法罷工行動。
華信工會將讓外界知道，工會不是搭便車，會憑自己的實力，爭回自己的尊嚴與權益。 (戴安瑋／台北報導)
華信勞資協商破裂 工會：中秋節依法休假
LTN 2016-07-12 15:48
華信工會今天與資方談判，最後協商破局，工會將發起秋節集體合法休假。（記者甘芝萁攝）
〔記者甘芝萁／台北報導〕華信工會今與資方進行勞資協商，下午3時45分許勞資協商談判宣告破裂，華信工會宣布，中秋節將合法休假，明年元旦或春節將發動罷工，華信工會的主要訴求為與華航「同工同酬」。
華信工會員工拉起「我是華信，不是阿信」布條，要求比照華航同工同酬。（記者甘芝萁攝）
華信工會理事長吳彥賢表示，華信員工一直希望比照華航員工採「同工同酬」，不論薪資、人事、福利等，華航公司怎麼做，華信公司也要比照。
由於勞資協商破裂，工會宣布，中秋節將依法休假，明年元旦或春節前會將合法罷工程序走完，也就是說，華信工會將於明年元旦或春節罷工。
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華航空服員24/6的罷工,是臺灣的第一次
也因為這歷史上的第一次終於開花結果
相信這是開啟臺灣工運的先端,而非唯一
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