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luxegen 發表於 2016-12-19 09:57 AM

中國航空材料大突破

有點軍事常識的人看了應該都會嚇一跳,這個高强高韌7050鋁合金是70年代就有的東西
7050鋁合金廣泛用在戰機的機身上,但是已經慢慢被更新的鋁鋰合金
還有複合材料取代,想不到大陸居然到現在才做出來,以前大陸用的都是進口的,
最大來源就是日本,照中國這種材料技術,要造五代機,我看恐怕是天方夜譚
日本的鋁合金技術則是相當強,以前就是日本首先發明出超超鋁合金
才造的出二次大戰初期打遍天下無敵手的零戰


文章來自中國航空報
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中鋁西南鋁實現高强高韌7050鋁合金厚板規模化生產

2016-12-12

中國航空報訊:日前,中鋁西南鋁經過近10年艱苦卓絕的攻關,突破多項重大技术難題,成功實現了高强高韌7050鋁合金厚板規模化生產,將對促進我國航空航天和國防軍工事業的發展做出重大貢獻。

7050高强高韌鋁合金是目前世界上各種航空和航天飛行器、地面和海上交通運輸工具等制造中不可缺少的關鍵材料,其預拉伸厚板產品具有不對稱加工后仍能夠保持整体平直、不變形的突出特點,被廣泛應用于航空航天領域中各種關鍵結構件的制造。

高强高韌7050鋁合金預拉伸厚板是一種高技术含量、高附加值的產品,美國、歐洲等工業發達國家始終將其作為核心技术秘密對外嚴加封鎖。在國家支持下,西南鋁、北京有色金屬研究總院、中南大學等單位組成產學研聯合攻關團隊,經過近10年的研究開發和專項攻關,突破了大規格鑄錠制備、强變形軋制、强韌化熱處理及殘余應力控制等一系列關鍵技术,研制出了全厚度范圍的7050鋁合金預拉伸超厚板,形成了質量穩定的工業化制造技术。

中鋁西南鋁是國內第一家完全掌握高强高韌7050鋁合金預拉伸厚板生產技术的企業,產品已在國內航空航天等領域多個重點型號上實現規模應用,使我國相關制造技术水平進入到了國際先進行列。

中鋁西南鋁黨委書記、董事長張吉龍表示,將緊緊跟隨國家重大關鍵項目的發展和對材料的需求,全面優化工業流程、提升產品性能,滿足國家重大關鍵項目對材料的需求。來源:中國航空新聞網

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qijianwbj 發表於 2016-12-19 10:20 AM

本帖最後由 qijianwbj 於 2016-12-19 10:24 AM 編輯

太好了,大陸終于能生產出和心神一樣先進的飛機了。



官方新聞大家懂得,公開了就是有了更好的,畢竟阿里巴巴上寶貝信息已經上架兩年了,這白菜價格,會讓日本很爽的哈哈哈。


luxegen 發表於 2016-12-19 10:32 AM

qijianwbj 發表於 2016-12-19 10:20 AM static/image/common/back.gif
太好了,大陸終于能生產出和心神一樣先進的飛機了。




照中國這技術要研發四代機我看都很難就不用說五代機了{:3:}{:3:}

白蓮梵天 發表於 2016-12-20 09:05 AM

這就知道歐美跟日本有多麼的小心眼
對大陸禁運東禁運西的

luxegen 發表於 2016-12-20 09:18 AM

本帖最後由 luxegen 於 2016-12-20 09:23 AM 編輯

qijianwbj 發表於 2016-12-19 10:20 AM static/image/common/back.gif
太好了,大陸終于能生產出和心神一樣先進的飛機了。



這些都是進口的,最大來源就是日本{:3:}{:3:}不過中國連這種70年代就有的鋁合金都不會造
確實出人意外,這就是說連j-10 上面用的鋁,中國都要靠日本{:3:}{:3:}
難怪要整天造假貶低日本---...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>

luxegen 發表於 2016-12-20 09:19 AM

白蓮梵天 發表於 2016-12-20 09:05 AM static/image/common/back.gif
這就知道歐美跟日本有多麼的小心眼
對大陸禁運東禁運西的

真的禁運了,中國j-10 j-20飛的起來???{:3:}{:3:}

luxegen 發表於 2016-12-20 09:32 AM

不會吧,中國居然連高鐵車廂的鋁都不會做,要從日本進口,自己生產的鋁連拿來當地鐵車廂
都不合格{:15:}{:15:}

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港鐵新近採購的93列地鐵列車,所使用的車身材料為不鏽鋼,這有別於新加坡地鐵車廂所用材料鋁合金;而香港高鐵所用動車組,其車身主要架構的鋁材由日本供應商提供,這與新加坡列車採用的材料供應商也不同
【財新網】(記者 路炳陽 實習記者 孫莘雨)新加坡《海峽時報》日前報導稱:20多輛在中國製造的新加坡地鐵列車近期因為結構缺陷被召回,可能會影響港鐵向中國中車股份有限公司(下稱中國中車 601766 .SH)採購列車。香港鐵路有限公司(下稱港鐵)7月5日對財新記者回應稱,港鐵以確保列車品質為首要任務,亦有嚴謹的品質監管制度,港鐵會在中國中車派駐人員監督整個製造和組裝過程,確保列車品質。

《海峽時報》報導稱,出現問題的列車是最早一批中國中車為新加坡MRT地鐵製造的列車,由原中國南車旗下的青島四方機車車輛股份有限公司(下稱青島四方)與日本川崎重工合作製造。

青島四方也是港鐵列車的供應商。上述報導引用另一家位於香港的英文媒體FactWire的報導稱,此型號列車曾多次玻璃碎裂,車體中的一些結構性零件被發現有裂紋。


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murphy07 發表於 2016-12-20 10:53 AM

材料科學真的是基礎科學中很重要的一環。不管是航空發動機用的高壓葉片,還是潛艦用的
耐壓鋼板,都是材料科學中的精密技術。其實從材料發展就能看出一個國家的技術等級到哪裡。

匪兵乙 發表於 2016-12-20 06:26 PM

luxegen 發表於 2016-12-20 09:19 AM static/image/common/back.gif
真的禁運了,中國j-10 j-20飛的起來???

這麼牛逼
干爹爹干媽咪為什麼不禁運?

acbc22 發表於 2016-12-20 08:37 PM

如果是這樣
殲20恐怕不是中國獨立研發
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luxegen 發表於 2016-12-20 08:46 PM

本帖最後由 luxegen 於 2016-12-20 08:47 PM 編輯

acbc22 發表於 2016-12-20 08:37 PM static/image/common/back.gif
如果是這樣
殲20恐怕不是中國獨立研發
照中國的技術那是絕對不可能,一般都認為就是拿前俄羅斯的I.41改的,蘇聯瓦解後不少技術人員沒工作只好到中國去幫中國改的

acbc22 發表於 2016-12-20 09:24 PM

luxegen 發表於 2016-12-20 08:46 PM
照中國的技術那是絕對不可能,一般都認為就是拿前俄羅斯的I.41改的,蘇聯瓦解後不少技術人員沒工作只好到中 ...

這樣很多事就說的通
明明有殲20為什麼要買su35
明明知道遼寧號是俄國1988年就生產未完成
還要買回來 又有把握能完成

RNAVision 發表於 2016-12-20 09:55 PM

acbc22 發表於 2016-12-20 09:24 PM static/image/common/back.gif
這樣很多事就說的通
明明有殲20為什麼要買su35
明明知道遼寧號是俄國1988年就生產未完成


斷章取義。
文章說的是“高强高韌7050預拉伸超厚板”研制成功,教主就給解釋成7050才研制成功。
Su35說了這麼多年,J20確更早的服役了。還抄米格?酸的真的沒一點技术含量,自己看二者的區別有多大,現代戰斗機加個保型油箱都要重新寫飛控試飛,你以為是四驅車嗎?說改就改。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

RNAVision 發表於 2016-12-20 10:08 PM

另外別吹什麼日本二戰前好吧,零戰用的五十嵐鋁,是住友的五十嵐在1916年撿的德國齊柏林飛船殘骸搞出來的,鋁合金上美國、德國一直在日本前面。零戰神話更是如初,日本航空不及美德但又要變態的航程,怎麼辦?減重!裝甲全不要!機身梁打孔!沒有任何升級潛力,后期被人撕紙。
你皇國有很多地方值得學習,但你這麼吹是招黑的!

12345fu 發表於 2016-12-20 11:02 PM

RNAVision 發表於 2016-12-20 10:08 PM static/image/common/back.gif
另外別吹什麼日本二戰前好吧,零戰用的五十嵐鋁,是住友的五十嵐在1916年撿的德國齊柏林飛船殘骸搞出來的, ...

超超合金應該不是檢德國齊柏林飛船殘骸搞出來的。德國很強,但是還沒強到成為所有高科技的發源地。

日本這個國家的材料科技打從日本建國一開始就很強。因為日本本身是個資源稀缺的國家,所有的資源都很貴。工業革命之前,沒有一個國家會花三到四天的時間製造一把兵器。而日本為了把材料用到精,會花三天的時間打造一把武士刀。如果是某大名的刀,花上10天半個月也不稀奇。這造就日本精益求精的性格。

零戰的超超鋁合金在當時也算是一大科技成果,與德國齊伯林飛船不太有直接關係。超超鋁合金比美國的75S鋁合金早許多年問世,所以樓主的用字遣詞或許自大狂妄,但是不必太質疑日本材料科技的能力。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>
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