為什麼有些國家，車輛和行人大多都很遵守規則？
本帖最後由 ．小路． 於 2017-3-16 06:49 PM 編輯鄉民從國外回台 看到駕駛不禮讓不禁悲從中來
台灣交通狀況亂象頻傳，有鄉民13日在網路發文，他自稱剛從國外搬回台灣，
結果發現台灣路上好多汽車都不讓機車，對比之前在國外，讓他不禁悲從中來，
此討論引發鄉民熱議，有人更認為，其實不是車種問題，而是「大家都不讓」，
也有人稱，看駕駛者習慣好不好才是重點。
有鄉民在網路發文，他表示剛從國外回來台灣，發現台灣好多車子都不禮讓，
昨天回家路上就看到2次這種狀況，像是汽車從巷子轉出大馬路直接硬轉，不管有沒有直行的機車，
他看到的其中1次，還差點發生車禍，
「想到之前在國外的汽車駕駛人好有水準，比較一下台灣的道路現況，不禁悲從中來」。
該篇發文引發不少鄉民回應，有人說「你很快就會習慣的」、
「台灣就是車大路權才大，跟國外超級相反」、「台灣車輪數量跟路權成正比」，
不過也有人說「機車都不讓行人了 ，汽車幹嘛讓機車」，
但也有人認為，「人的問題，跟什麼交通工具無關」。
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有些國家的規矩挺不錯，行人站到斑馬線前面，來往的車輛就會停下讓行人通行，
當然也是有些害群之馬，
不過相對台灣不禮讓的狀況倒是屢見不鮮，甚至還有機車在人行道上橫衝直接、按行人喇叭的，
是因為國外的規矩很嚴格，還是長輩教得好？
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 那是因為你還沒在那個國家待足夠久
每個國家都有不讓路的車，也都有隨便穿來穿去的行人
只不過去旅遊的時候看到的機會比較低而已
還有就是關於真正的三寶是腳踏車的話題 罰金太少阿 闖紅燈如果直接罰一萬 誰還敢闖
像日本萬一撞到人 賠償金多道妳會哭 所以車都讓行人好幾公尺遠 國外處罰很嚴格
真的出事也是天價賠償
其實你看到別的國家交通很規矩也是個別的，你呆久了就會發現 其實也是有不守規矩的，上次 我去一個超市買東西，明明人行道綠燈了 剛要過馬路 一輛車 咻的一聲 從我面前穿過 在我旁邊的一個老外 破口大罵 ，真實事情 發生在西班牙<br><br><br><br><br><div></div> 雖然許多國家他們還是有駕駛者習慣不好的,不過百分比還是比華人國家少. 重罰是原因外,教育也是問題所在. 落實將心比心的教育和別人家的孩子死不完的觀念體現了差別在哪裡.
不過再過些年車子都變成了自動駕駛, 這些問題就會漸漸不見了. 樓主個人文中問的其實兩者都有。
樓主可去詳查文明先進國家裡有關考取行車上路的資格之嚴謹以及交通違規的罰則之重這兩點措施，同時也可以去了解他們用什麼方式透過教育來傳承"合法"的行車上路態度與方式。
一個國家的交通政治好，絕非建立在近乎於放任人民在行車上路時透過衝突和意外去摸索並學習的觀念上，而是多管齊下地"限制"行車上路的權益、強化"交通違規的罰則"，讓人民深刻了解行車上路是一件在政治表現上不能輕視的權益與義務。
有些人口多的文明先進國(例如荷蘭和比利時)會限制行車人數及車種選購(例如難購自排車)、有的注重環保政策的文明先進國(例如丹麥和盧森堡)則是抬高價格抑制私人代步工具普及，有的國家(例如加拿大或澳洲)為兼顧私人代步工具的必要性和交通品質的維持會致力於違規重罰與考照成本高且資格層級也多。
當然這並不是說台灣以外的國家在交通上都是好的。交通狀況比台灣還爛還爛的國家還很多，例如寮國、馬來西亞、印度、孟加拉、玻利維亞、智利、中非共和國或馬達加斯加。
但如果台灣國民們普遍希望台灣國內交通政治有顯著的改善，那就不能只是坐等政府在實行改善措施，而是必須自己也能力所能及地響塵改善交通的政治，同時也必須正視相應政治代價的到來。
(只期許交通改善但自己免受任何代價，這種天真乏實的事是不可能的，反過來說若有這種特待，那就說不上是文明法治的民主國家)...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 本帖最後由 KUROMAX 於 2017-3-19 11:45 AM 編輯
人文素養佔很大...像台北對於闖紅燈 安全帽 紅燈右轉 都抓很嚴格,最大問題跟紅綠燈也有關係
日本的紅綠燈我走過大概都是45~80多為限而台灣一次都要90秒左右時間都很長
相對的很多人不想等太久就會闖或衝 這跟耐性也是有關係
相對南部就是紅綠燈參考用 然後老一輩都喜歡用錯誤的觀念帶小孩子
例如無照(看身分證的拉 有關係的等等) 然後就是很多小孩未成年父母就給他們騎機車
當然這都是無腦長輩放任的後果...死了我都覺得正常
另外最嚴重的就是法條!!法律無法嚴格執行,動不動就說警察執法過當,腦x媒體一下偏警察一下偏違規的
我在南部讀書跟生活約7~8年的時間...能得到的就是南部三寶大概就是腦x 眼x 手x
腦x就是不管行人還是汽機車不多加思考就硬闖過去然後被車撞
眼x就是不看紅綠燈就闖然後就被趴趴趴或被撞
手x就是不打方向燈跟不開車燈的人不少...真的是白x+智x+活膩了
台北呢
三寶大概就是小黃 違停跟拖油它
別問為什麼....這都是個人經歷的...沒啥好講得了....
而日本就如同上面講的....很嚴格!!光賠就賠到會想哭了...還車禍?...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 其實還是國民教育的問題!!在國外待久了回到台灣連馬路都不敢過了!!更別說開車!!必須要適應好久才能適應!! 每個地方都會有守法跟違法的人，只是比例問題。
去中國看看就會更感慨，覺得台灣交通算好了。<br><br><br><br><br><div></div> 老問題了，就簡單聊一下
在國外"很守規則"? 基本都是嚴刑峻法下的產物，沒是跟荷包過不去人民就盡可能守法，慢慢演變成習慣
舉些例子好了: 酒駕罰單可能是$200，闖紅燈可能$350，停殘障車位可能$450，無照駕駛可能就$500...有些直接扣車扣駕照...
反問台灣人自己，如果罰則定太高，是不是說政府搶錢? 要不說警察執法過當不通人情?
看看別人想想自己，僅用道德要求有點不切實際，靠的還是法律，風俗民情不同，嚮往西方的交通禮讓? 就從你我做起吧!...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 很簡單阿，因為這是得過且過的民族性，什麼都想偷懶，能方便就方便，對於法治就是警察在才有這東西的觀念，根本就是小朋友心態。而對於法治的重視度，光看民眾對於關說這件事的態度就知道了。都認為這是一定會有的事情，沒什麼~~~但是，一定會發生的事情不代表這種事情可以允許，很多事情不是光說一個不守法，這種跟口號沒兩樣的事情可以解釋的。 都是人的問題
不是車的問題 人的素質問題和守不守法是最大問題!!
以最簡單的基本的直行車優先轉彎車要禮讓這一點就無法做到，其實在各路口常會發現，每次綠燈時轉彎車都是衝第一，真正做到禮讓直行車的有幾個?
機車待轉也是，有些路段明明就得機車待轉，馬路三寶硬是要直接轉彎，在三線道的大路口真的很危險。
紅燈右轉問題也是，每次在特定路口名明明我是直行車但每次為了自己的安全都得特地閃那些紅燈右轉的用路人。
計程車在沒透過後照鏡看後方有無來車，打了方向燈馬上靠路邊就要轉彎?!
甚至連路人過斑馬線還得特地停下來等汽車機車先過(這部分公車比較好，大多會禮讓路人優先通過)，才可以安心的走過斑馬線!
台灣人的用路觀念和守法問題需要很大的檢討與改進!
大多數都認為沒有警察不會開罰單沒關係，等有警察我再來遵守就好，但往往就是這沒關係的心態下從小事情引發大問題造成無法挽回的遺憾!
對台灣的交通感到無奈的駕駛和經常走路的用路人路過.......<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 不能夠以"國外"來以偏概全
有些國家的人民素養很高，大家都遵守交通規則
但是有些國家的人民就差很多了，小弟在越南就完全不敢開車，這邊完全沒有所謂的交通規則，比較起來，台灣的交通已經篹是很好很好了<br><br><br><br><br><div></div>