Honda五代CR-V預接單價流出，94萬元起跳，頂規型標配Honda SENSING主動安全系統，6月29日正式發
http://tw.iscarmg.com/media/k2/items/cache/b8a4a1fa5c15e8a735d13242514e8122_L.jpg眾所期待的Honda全新五代CR-V，台灣本田確定將於6月29日發表，但在5月26端午連假前夕，坊間流出新車接單價。據了解，此為業者內部會議流出，原訂在5月31日才正式對外公佈。五代CR-V採單一1.5L四缸渦輪增壓引擎設定，並依不同配備區分為三款車型，「VTi」入門型為94萬元、「VTi-S」為102萬元、「S」頂級型為120萬元！
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接單價從94萬元的「VTi」入門車型上標配有 VSA車身穩定系統、AHA敏捷操控輔助系統、定速巡航、雙氣囊、EPB電子手煞車、Smart Entry+Push Start、18吋鋁圈等配備。
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接單價為102萬元的「VTi-S」車型，另外還有LED遠近燈組、前霧燈、雙區恆溫空調、7吋衛星導航主機，安全配備部分則升級為包含頭部氣簾在內共六具氣囊，以及駕駛專注力偵測系統，另外還配有方向盤換檔撥片。
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至於預接單價為120萬元的頂規「S」車型，則標配有 HSS遠光燈自動調節、自動感應式雨刷、Lane Watch盲點監視系統、電動尾門、電動調整座椅、全景天窗等配備。此外，從未出現在本田國產車的Honda SENSING主動安全系統也完整現身。該系統包含有CMBS碰撞緩解煞車、FCW前方碰撞警示、EPT電子式預縮安全帶、ACC主動式車距定速巡航 、LSF低速自動跟車、AHB遠光燈自動切換、LKAS車道維持輔助、LDW車道偏移警示、RDM道路偏移抑制等。
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新款CR-V的引擎一律採 1.5L四缸渦輪增壓引擎，動力規格為190hp／24.7kgm，動力不僅相當充裕，在稅金油耗上也佔有優勢。據悉之，隨著接單價的流出，目前坊間各經銷據點有業代便會展開接單，國產SUV市場大戰確定將提前開打。
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來源：iscar
心得：天啊！國產車都要有進口價了，120萬真的還蠻驚人的！如果是大家會怎麼考慮？...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 覺得太貴了吧 那我還不如去買VW 的TIGUAN... 還可以買到歐洲車= = 還是同樣一句話，一樣的錢要買進口客車，還是買國慘客貨車 = = Honda的車價一直很硬,但挺CR-V也一直沒少,可見車子本身有優點,讓它可以佔有一定市場. 引擎是地球夢嘛？90幾萬了還只有兩顆氣曩..真的是{:38:}
<br><br><br><br><br><div></div> 雖然這款在品牌上有些優勢，在總覺得台灣區的銷售策略一直很差，台灣區快點準備CIVIC吧 怎樣還會有人還在提
HONDA的價格很硬
哈哈哈哈哈 當台灣人白癡嗎 有需要賣這麼貴嗎 如果安全配備真的完全保留將會有一番競爭力 內裝車頭都很OK 就是車尾有種看不習慣的詭異 {:34:}<br><br><br><br><br><div></div> 鋼材事件之後，我很好奇還有多少人會買單 不知道後面台本會偷多少配備 我看還是選擇福特KUGA的4T 1.5還比較好 接單價為102萬元的「VTi-S」車型共六具氣囊而已 如果要120萬元的頂規「S」車型還不如買KUGA 6T的 福特的車體鋼性還比本田好多了 好貴喔!顏色又有點大便綠的感覺，我的老天鵝啊。 xxxx595489 發表於 2017-5-27 02:10 PM static/image/common/back.gif
覺得太貴了吧 那我還不如去買VW 的TIGUAN... 還可以買到歐洲車= =
真心覺得國產車的定位要超過100，真的要好好考慮 cloud100130 發表於 2017-5-27 10:02 PM static/image/common/back.gif
還是同樣一句話，一樣的錢要買進口客車，還是買國慘客貨車 = =
而且到底國產與進口的產品，車體剛性一不一樣還是很大的問號<br><br><br><br><br><div></div>