刻紋多的通常是晴雨胎
至於容不容易中胎要看性質屬於哪一種
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其實我覺得,容不容易中釘,除了看你主要跑哪邊,更重要的試運氣QQ
只要是可以用都是沒有甚麼關西的呢
胎紋又稱排水紋
沒紋路遇到下雨又不會排水就糟糕了
抓地力跟材質比較有關喔
我的認知是下雨天熱熔胎比較沒那麼好
反而是胎紋多的比較好<br><br><br><br><br><div></div>
中釘純粹是運氣的問題...跟輪胎沒關西
記得沒錯的話
胎紋是排水性
摩擦力(抓地力)是材質
胎紋不是越多越好,有時也要看材質。
理論上
接地面積越大,摩擦力越大
但是實際上,一般道路狀況因為有一堆表面物質擋在輪胎跟馬路中間
比如說:沙子、水、油等等
如果光頭胎,就些東西就只能留在中間,抓地力瞬間降低
所以才要有胎紋,這些胎紋不負責抓地力
而是讓這些表面物質有地方跑(排除)
當這些物質跑到胎紋處,胎面又可以跟地面接觸了
抓地力就會恢復
良好的道路條件下
光頭胎或胎紋少的輪胎抓地力大於胎紋多的輪胎
狀況不良的道路條件下,則反過來
明顯的例子:F1
F1好天氣的時候,都是上光頭胎
下雨時,會依照雨勢大小、賽道狀況放上晴雨胎或是雨胎
好天氣的時候,放上雨胎的下場是速度慢人一截不說
還會導致胎溫過度上升,磨耗遽增...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>
那你的意思是賽車上的光頭胎抓地力不好囉!呵呵!刻紋與雨水才有關系啦!<br><br><br><br><br><div></div>
斑馬線上 煞車不是一樣都會gg嘸
不管什麼胎什麼胎紋 下雨都差不多啦 雨胎稍微好一點
我機車都騎五十幾 所以換啥胎都OK 其實駕駛習慣最重要
胎紋的話是排水 順順騎都是夠用
看完上面一串留言
覺得受益良多
抓地力跟輪胎橡膠氧化程度也有關!!騎到胎壁有龜裂紋還很深建議還是換
抓地力跟胎質本身關係比較大,就如同前面幾位大大說的熱熔材質
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