新車出廠前
前天我入手了一台彪虎150老闆說500公里前不要騎超過70
我就想說以前不是不能超過30嗎
老闆說新車出廠前有測試過引擎動力
也就等於幫磨合了
所以新車出廠前真的會這樣嗎？
<div></div> 本帖最後由 rax74622 於 2018-2-18 12:19 PM 編輯
信者恆信...不信者恆不信
也是有人推崇暴力訓車法
看你想支持哪一個...
車不是紙糊的...
也不用太執著超過會怎樣，順順騎就好了
要1000前完全不超過60 70
怎麼可能?
老闆說新車出廠前有測試過引擎動力
也就等於幫磨合了.磨合定義不只是為了引擎部分而是全車金屬部分,用最小動態去磨擦金屬表面,讓金屬達成最完美形態.市售車除了超跑會考慮用精密計算去設計出如何用最少時間去磨合各機件吧 不要爆操，要不然缸壁很容易傷到，以前材料沒這麼好所以30，現在好很多了所以70，但看人要怎樣去訓了。 訓車期間就是不要起步一敗
直接一敗的吹油門方式不建議
速度可以提升，緩緩提升即可<br><br><br><br><br><div></div> 要是缸壁受損過大又加上活塞長期的受損，只要有縫隙就會讓機油吃下去，所以順順的訓車就是把一些金屬削削藉機油洗掉，所以有些人300(1~6000轉)換機油600(1~8000轉)換一次順便拉一些尾數到了1000(1~無線轉)換一次就可以全拉尾數。 新車就順順的慢慢騎,就讓內部的零件能有適當的磨合時間~~~
車速在70以內,應該是可以接受的~~~
不過在磨合期內,就騎慢一點對車子較好~~~~ 其實就正常騎就好
機油按照手冊提早換掉
機車出廠前，確實會發動測試，
但還是要磨合，不要定速騎 現在買新車，車行老闆都是說順順的騎，第一次換油前不要大力催油門，讓轉速過高，所以真的不必太過要求時速需低於多少，反而應該讓機車行駛時不要定在一個速度比較實在！<br><br><br><br><br><div></div> 初期還是乖乖的聽老闆的話~如果要車能騎長久~ 我覺得還是聽聽老闆的話好了 的確新車買車前原廠的確會是騎過
不過零件還是處於算比較新的狀態
當然慢慢順順的騎就好
不要爆操 不用去計較是30或70啦,
就正常騎就對了,引擎沒那麼弱! 現在的科技那麼進步了,其實根本不用什麼磨合了,都搭配得很好了,除非車廠的品質很差<br><br><br><br><br><div></div>