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福特力求整頓 大砍旗下車種及115億美元預算
http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2407487美汽車公司福特（Ford）在昨日第1季財報公佈時表示，為重整公司並更快達到盈餘目標，將砍115億美金（約新台幣3450億元）預算及旗下銷量不佳的車種。
福特財務長尚克斯（Bob Shanks）說：「雖然第1季營收和每股盈餘皆優於預期，我們還是希望能在2022年時省下255億美元（約新台幣7650億元），最新的目標是在2020年達到毛利率8%。為了重整福特，我們會嘗試所有方法，不管是投資不同區域、找新合夥甚至是放棄產品或市場。」
福特首季每股盈餘為43美分，高於分析師預估的41美分。而汽車總銷售收入為390億美元（約新台幣1兆1700億元），超過預測的372億美元（約新台幣1兆1160億元）。福特首季股價則下跌11%，但財報結束後上漲3.2%。
福特執行長哈克特（Jim Hackett）則表示，今年毛利率將觸及谷底，亞太地區第２季預計虧錢，南美地區則尚在擬定方針。他說：「我們應該去除銷量不好的車種，著眼在較有利益的跑車和卡車。我們不是只有空談，會實際採取行動。」
福特表示，北美市場將不再出產新型轎車，銷量低落車款如Taurus、Fusion、Fiesta也會停產。福特2019年的產品線預計僅剩野馬跑車和第4代Focus Active，而到2020年時90%車種會是貨卡、商用車輛和SUV。
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台灣先砍盲地歐車系引進小旅行車比較實用
變速箱換8速自排，整頓一下經銷商
福特只要妥善率搞得好
在台灣肯定不會只有現在這樣的名次 福特車的二手價看來會因此持續探低了
二手價低銷量應該也越差
真的可惜<br><br><br><br><br><div></div> KaKaHo 發表於 2018-5-4 10:44 PM static/image/common/back.gif
北美市場將不再出產新型轎車
台灣先砍盲地歐車系引進小旅行車比較實用
變速箱換8速自排，整頓一下經 ...
不是那車不好，只是他太貴⋯
推出來拼轎車市場真是錯了，價錢直接打死 在台灣妥善率不好的印象是"國產車"，歐美市場有其它的原因
在美國它的皮卡一直都是王者~ 這麼只是把自己的公司，越做越小可以。因為可選擇性更低。 集中資源開發也是好事拉
畢竟現在趨勢就是SUV
可惜這個後勤,實在太爛了,可憐的福特<br><br><br><br><br><div></div>
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