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越野小公爵。KTM 390 Adventure生產在即
假設你長期關注全球機車市場，或許你會發現越來越多車廠開始使用共同車架、引擎，研發多元的衍生車種，除了可以滿足各種需求的消費者外，更可以降低車輛的研發、生產成本，KTM在這件事情上絕對是專家，我們可以在1290車系上看見許多衍生車型，即將推出的790車系除了標準街車外，Adventure版本也正在測試中。但這次的好消息則是更親民的390車系。根據KTM的印度合作夥伴Bajaj Motors總裁Amit Nandi日前表示“KTM 390 Adventure將會成為我們的產品之一，且高端的機車市場在印度越來越受到歡迎，也很適合印度的使用環境。”這句斬釘截鐵的發言可說是完全承認了390 Adventure即將量產的消息，據外媒的評估KTM將會在2019年正式發表這輛新車。
可想而知390 Adventure將會採用KTM旗下的373.2c.c.，最大馬力43hp水冷單缸引擎作為動力，值得一提的是KTM RC390裝備重僅有157公斤，相較同級對手BMW G310 GS裝備重169公斤、KAWASAKI VERSYS-X 300裝備重170公斤的情況下，KTM 390 Adventure的車重或許會是同級車表現優異的選手也說不定，綜觀黃牌級距的多功能車種，雖然動力輸公升級車款一截，但是不算重的車重與苗條的車體帶給騎士的則是另一種樂趣。
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有朋友腦衝第一批Versys300
後來騎不到一年想退坑
車行估價剩快三分之一(還是是川崎的問題?等本田的小鳥車看看XD) 機車也在共用車架、引擎
其實台灣車廠也是，只是換塑膠殼~哈 騎越野車也蠻有樂趣的
早日引進吧<br><br><br><br><br><div></div>
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