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iiifgh 發表於 2018-11-27 02:03 PM

〈TDK如指尖大小的全固態電池 實用化已有眉目〉〈鉅亨網〉〈2018-11-22〉

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日媒:中日韓爭鋒新型電池 日企攜全固體電池捲土重來
北京新浪網 (2018-11-27 00:28)



  日媒:中日韓爭鋒新型電池研發 日企攜全固體電池欲捲土重來

  參考消息網11月27日報導 日媒稱,被視為新一代電池頭號種子的「全固體電池」出現了向生活和產業普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸產品方面,日本電子零部件企業TDK拿出了實用化時間表。全固體電池受到關注,是因為被認為能用於純電動汽車(EV),但其有可能會率先應用到家電領域。日企希望在與中韓企業的電池開發競爭中捲土重來。

  據《日本經濟新聞》11月26日報導,全固體電池和鋰離子電池同屬可充電電池,但能量密度增加數倍,安全性也有所提高。TDK已開發出數毫米見方大小的「晶元型全固體電池」,可反覆充電1000次。目前已啟動樣品供貨,正在完善量產體制。在全球範圍內率先正式實用化。

  報導稱,TDK希望首先把小型產品應用於家庭、辦公室、工廠的空調和照明等。例如,嵌入溫度感測器,取代紐扣型鹼性電池。

  報導指出,全球正在開發多種新一代電池,全固體電池被認為是其中更接近實用化的一種。截至目前,作為純電動汽車用鋰離子電池的替代品受到期待。

  據報導,全固體電池可延長車輛續航距離、縮短充電時間。豐田力爭到本世紀20年代前半段達到實用化。德國大眾也計劃到2025年前後完成量產體制。但目前雙方均未達到能夠出貨的階段。



中日韓爭鋒新型電池研發
日經中文網-2018/11/26

  被視為新一代電池頭號種子的「全固體電池」出現了向生活和産業普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸産品方面,日本電子零部件企業TDK拿出了實用化時間表。全固體電池受到關注,是因為被認為能用於純電動汽車(EV),但其有可能會率先應用到家電領域。日企希望在與中韓企業的電池開發競爭中捲土重來。


TDK的全固體電池

  全固體電池和鋰離子電池同屬可充電電池,但能量密度增加數倍,安全性也有所提高。TDK已開發出數毫米見方大小的「晶片型全固體電池」,可反覆充電1千次。目前已啟動樣品供貨,正在完善量産體制。在全球範圍內率先正式實用化。

  TDK希望首先把小型産品應用於家庭、辦公室、工廠的空調和照明等。例如,嵌入溫度傳感器,取代鈕扣型鹼性電池。

  全球正在開發多種新一代電池,全固體電池被認為是其中更接近實用化的一種。截至目前,作為純電動汽車用鋰離子電池的替代品受到期待。


TDK的全固體電池

  全固體電池可延長車輛續航距離、縮短充電時間。豐田力爭到2020年代前半段達到實用化。德國福斯也計劃到2025年前後完成量産體制。但目前雙方均未達到能夠出貨的階段。

  如果類似TDK那樣的小尺寸産品上市,全固體電池的應用範圍將不僅限於純電動汽車,被用於社會各領域的可能性將隨之提高。雖然全固體電池在大容量化等方面仍存在課題,但未來或將被用於個人電腦和手機等各種家電。

  為此,相關企業正在競相加速開發。日本電子零部件企業太陽誘電計劃到2020年前後使數厘米見方大小的全固體電池實現實用化,有望用於智慧手錶等。此外,村田製作所正在開發厚度為50微米的産品,力爭用於隱形眼鏡等可穿戴設備領域。



TDK如指尖大小的全固態電池 實用化已有眉目
鉅亨網編譯陳達誠2018/11/22 15:40


圖:AFP

外電報導,在次世代電池產品中最受矚目的全固態電池,尤其是 TDK 可放在指尖上的小尺寸全固態電池的實用化,已經有了眉目,依目前情況來看,被視為將顛覆車市的全固態電池,估計將先應用在家電產品之上。

在電池這個領域與韓國、中國展開激烈競爭的日本,也有望能扳回一城。

受到這個消息的鼓舞,週四 (22 日)TDK(JP-6762) 股價上漲 0.57% 以每股 8,830 日圓作收。

圖:Google

被視為次世代電池發展重點的全固態電池,由於在安全性、充電時間、續航力都優於目前市場主流的鋰電池,全球許多知名汽車製造廠與電池製造廠都致力研發當中。



TDK 固態電池小如晶片,可重複充電 1 千次
作者 MoneyDJ | 發布日期 2018 年 11 月 22 日 15:00 |



電池市場有望出現劇變!日本電子零件製造商 TDK 研發出新型固態電池(solid-state battery),體積小到和晶片差不多,也許會成為電動車、行動裝置、家電產品的新寵。

日經新聞報導,TDK 研發的固態電池,大小只有幾公釐,小到可以放在手指頭上,並能重複充電 1 千次,目前已經試產,正準備量產。和鋰電池相比,固態電池的優點是不含液態電解質,沒有外漏風險,安全性更高;而且充電容量更大。多家車廠對固態電池興趣濃厚,豐田汽車(Toyota)和福斯(Volkswagen)都投入研發,但是目前兩家車廠的電池都尚未到達出貨階段。

不只如此,新的固態電池也能取代溫控感測器內的鈕扣型鹼性電池,未來並可能用於電腦、智慧手機以及各類消費電子產品。

固態電池前景光明,多家日本業者積極開發,太陽誘電(Taiyo Yuden)發展較大型的固態電池,長度約有幾公分,預計 2020 年用於智慧手錶。村田製作所(Murata)則研發超迷你固態電池,可用於智慧隱形眼鏡。不只如此,韓廠 Samsung SDI 和 LG Chem 也加入研發行列。

(首圖來源:TDK)



以年增20%速度增產MLCC!TDK調升財測、股價暴漲11%
MoneyDJ新聞 2018-11-01 10:17:01 記者 蔡承啟 報導

日本電子零件製造商TDK 10月31日於日股盤後發布新聞稿宣布,因車輛電子化、智慧手機高性能化,提振車用積層陶瓷電容(MLCC)等被動元件以及二次電池銷售夯,故今年度(2018年4月-2019年3月)合併營收目標自原先預估的1.34兆日圓上修至1.42兆日圓(將年增11.7%)、合併營益目標自1,000億日圓上修至1,200億日圓(將年增33.8%)、合併純益目標也自700億日圓上修至800億日圓(將年增26.1%)。

TDK同時公布上季(2018年7-9月)財報:因車用MLCC、二次電池銷售佳,提振合併營收較去年同期大增13.4%至3,789億日圓、合併營益暴增33.3%至368億日圓、合併純益也大增26.4%至249億日圓。

上季TDK「被動零件事業(包含MLCC等電容、感應元件(inductive device)和其他被動零件)」營收較去年同期成長6.0%至1,121億日圓、營益大增28.1%至164億日圓,其中電容產品(包含MLCC、鋁質電解電容和薄膜電容)營收大增12.0%至439億日圓。

上季TDK包含電池在內的「能源應用製品事業」營收較去年同期大增26.7%至1,548億日圓、營益暴增54.2%至333億日圓。

日經新聞10月31日報導,關於MLCC動向,TDK社長石黑成直表示,「正以年增20%的速度擴增產能」。

根據嘉實XQ全球贏家系統報價,截至台北時間1日上午9點47分為止,TDK狂飆11.08%至10,830日圓;今年迄今TDK股價飆漲約20%、表現遠優於日經225指數的下跌約4%。

MLCC龍頭廠村田製作所也於10月31日以MLCC需求夯為由,調升今年度財測,營收、純益將挑戰歷史新高紀錄。

村田製作所會長兼社長村田?琱?10月16日接受日媒採訪時表示,目前陷入嚴重缺貨的MLCC在今後2年間恐將持續呈現供需緊繃狀態。村田?琱珓?出,「各家MLCC廠商雖已進行增產,不過供應要能追上需求增幅、預估還需約2年時間」。

村田近年來以每年增產10%的速度擴增MLCC產能、而明年度預估也將以同樣的規模(年增10%)增產MLCC。



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a3533479 發表於 2018-12-1 12:50 AM

好專業


蟹蟹大大分享

honesy 發表於 2018-12-1 08:31 AM

可反覆充電1000次

這次數太少了點,如果要用在車子上或是其他生活用品上要再加強

不過只要第一個東西做出來相信後面的技術會發展的很快!!

volume2 發表於 2018-12-3 10:56 PM

以後的電池一定更輕便更安全 充電更快速 拭目以待
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