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iiifgh 發表於 2020-3-16 06:49 PM

〈《油價》供需衝擊NYMEX原油今年以來跌近5成〉〈MoneyDJ〉〈2020-03-16〉

本帖最後由 iiifgh 於 2020-3-16 06:51 PM 編輯

《油價》供需衝擊 NYMEX原油今年以來跌近5成
MoneyDJ新聞 2020-03-16 07:13:29 記者 黃文章 報導



紐約商業交易所(NYMEX)4月原油期貨3月13日收盤上漲0.23美元或0.7%成為每桶31.73美元,歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油上漲0.63美元或1.9%成為每桶33.85美元。NYMEX原油與布蘭特原油上週分別下跌23%與25%,今年以來分別下跌48%與48.7%。台北時間3月16日,NYMEX原油電子盤最新報價再度大跌4.7%至每桶30.23美元,因中國以外武漢肺炎確診人數首度超過中國大陸,美國聯準會降息至零利率也令市場對經濟的擔憂升高。

美國總統川普13日宣布國家緊急狀態,將釋出500億美元資金以對抗疫情,並指示能源部補滿戰略儲油。美國當前戰略儲油6.35億桶,庫存容量為7.135億桶,因此還能購買7,850萬桶的戰略儲油。

美國能源部3月12日報告表示,2019年,美國原油出口量達到298萬桶/日,較2018年大增93萬桶/日或45%,主要是受到美國產油持續創下新高的影響;最新數據顯示,美國原油日產量達到1,300萬桶/日。美國原油的前兩大出口市場是加拿大與韓國,去年的出口量分別為45.9萬桶/日與42.6萬桶/日,分別佔美國原油出口份額的15%與14%比重。中國大陸在2018年是美國原油的第三大出口市場,但2019年美國對大陸的原油出口大減10萬桶/日至13.3萬桶/日,中國因此降為美國第七大的原油出口市場。

瑞士石油與金屬貿易商托克公司(Trafigura Group Pte. Ltd.)首席經濟學家拉希姆(Saad Rahim)表示,石油市場遭遇供應與需求面的雙重打擊,未來一段時間的供給過剩難免。供應面主要因為石油輸出國組織及俄羅斯等參與減產協議的產油國(OPEC+)減產協議破裂之後,沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國都已經宣布將提高產量,兩國4月起合計將增產360萬桶/日;需求面則來自於武漢肺炎全球大流行的衝擊,主要機構都將今年石油需求增長預估下調了約每日百萬桶。

渣打銀行(Standard Chartered)最新報告預估,從2020年3月到2021年8月,全球石油庫存預估將會增加將近14億桶。投資管理公司路博邁集團(Neuberger Bermann)商品投資經理卡亞(Hakan Kaya)表示,油價今年來已經大跌五成,這是市場對OPEC增產的抗議,因為全球石油需求已經因為疫情大幅萎縮,實在不需要OPEC重新擴產供應市場上不需要的原油。紐約避險基金Massar Capital Management投資長Marwan Younes表示,去年12月市場就已經知曉今年油市將會過剩,而邁入2020年之後卻發現情況越來越糟。

Macro-Advisory資深合夥人Chris Weafer認為,油價大戰是無法持續的,沙國與俄羅斯只是在比誰輸得更慘而已,兩國勢必將會有所行動來穩定油價;當然美國頁岩油也禁不起每桶30美元的油價,一些生產商的破產恐怕難以避免。分析師指出,沙國的預算平衡油價高達每桶80美元,俄羅斯也需要每桶42美元的油價來平衡預算。國際能源署署長畢羅則表示,他更為擔憂的是一些未能夠擺脫石油依賴的產油國,包括伊拉克、阿爾及利亞以及安哥拉,低油價不僅會令這些國家財政困難,社會壓力也將驟然升高。



油價崩、槓桿做多原油 ETP 遭屠殺!WisdomTree 兩檔下市
作者 MoneyDJ | 發布日期 2020 年 03 月 16 日 10:00 |



沙烏地阿拉伯發動原油大戰,上週在高度槓桿的 ETP(證交所交易產品)市場引發大屠殺,多檔槓桿做多原油的 ETP 一夕崩盤,被迫清算下市。

金融時報、ETF Stream 報導,槓桿 ETP 會放大追蹤資產的表現,美國監管當局一再警告,此類 ETP 會造成劇烈損失,不適合散戶。9 日油價跳水 30%,創 1991 年波灣戰爭以來最大單日跌幅,WisdomTree 旗下兩檔三倍槓桿的原油 ETP,分別做多布蘭特原油和西德州中級原油,價值消滅殆盡,下市告終。這兩檔 ETP 合併資產原本達 1.04 億美元。

3 月 9 日亞洲期貨市場開盤時,WisdomTree 追蹤的原油衍生商品,價格狂摔 20% 以上,觸發「嚴重隔夜跳空事件」(severe overnight gap event)法律條款。出售衍生商品給 WisdomTree 的法國巴黎銀行得以終止合約。

9 日倫敦時間凌晨 4 點,油價暴跌 33% 至每桶 27.8 美元。上述兩檔 ETP 採三倍槓桿,跌幅因此高達 99%。WisdomTree 發言人說,嚴重隔夜跳空事件條款,讓交換合約供應者能在價格跌至 0 或 0 以下之前,終止合約。倘若價格跌至 0,對投資人來說,這些商品完全失去價值。

Tilney Bestinvest 跨資產基金主管 Ben Seager-Scott 表示,槓桿原油 ETP 崩垮,突顯部分 ETP 的高風險。他說:「投資人不應對所有 ETP 一視同仁。有些 ETP 只有少數人才懂,是複雜的工具,需要特別小心。」

Investopedia 解釋,ETP 追蹤證券、指數或其他金融商品。ETP 在交易所交易類似股票,價格每日浮動。ETP 種類包括指數投資證券(ETN)與指數股票型基金(ETF)等。

(首圖來源:pixabay)



沙俄掀油價戰 陸民恐難受惠
04:102020/03/16 旺報    許昌平


受沙國引發油價戰影響,國際油價跌破每桶40美元。(本報系資料照片)


大陸是伊朗原油最大進口國。圖為中石化集團與伊朗國家石油公司合作,開發伊朗大油田。(中新社資料照片)

兩台鑽油機在中石油原油儲備庫前運轉。(新華社資料照片)

近日,俄羅斯拒絕了石油輸出國組織(OPEC)聯合每日減產150萬桶原油的建議,導致沙烏地阿拉伯用降價、增產發動「油價戰爭」。受此影響,國際油價跌破每桶40美元。大陸按照「10個工作日一調整」的原則,將於3月17日24時調整汽柴油等成品油價格,到底能否全數反映降價給消費者,引起市場熱議。

全球油價9日跌幅達到30%,油價崩盤的間接原因是,新冠病毒疫情打擊全球石油需求。直接原因是,石油輸出國組織(OPEC)於6日與俄羅斯的減產協議破裂,雙方均不再受限產協議約束。因此沙烏地阿拉伯在7日對4月外銷原油進行降價,降幅為20年來之最。9日當天亞洲開盤,布倫特原油期貨大跌31%至每桶32.14美元;WIT原油期貨跌逾30%觸及每桶30美元關卡。

油價大跌有利PPI和CPI

國泰君安研究所指出,大陸是石油淨進口國,油價下跌將減少大陸支出,增加經常帳戶盈餘。2019年,大陸總進口金額2.07兆美元,石油進口額是2404億美元,占總進口11.6%。石油進口量為37億桶,大陸平均進口價每桶64.97美元。如果2020年油價穩在當前水準(每桶35美元),進口量持平2019年水準,大陸將節省1100億美元開支,占GDP的比重是0.78%。

另外,原油價格大跌,減輕交通成本,有利於控制PPI和CPI。根據計算,如果全年油價維持在每桶40美元,相比2019年的60美元左右,大陸2020年PPI要比先前預計低4個百分點;CPI要比先前預計低0.3個百分點。

低於調控下限或不調價

一般消費者關心的是汽柴油等成品油價格是否跟著油價調降,按照「10個工作日一調整」的原則,大陸成品油新一輪調價將於3月17日24時生效。至於調降的公式,在2016年1月,大陸國家發改委根據當時的世界石油市場格局變化,設定了成品油價格調控上下限,當國際市場原油價格低於每桶40美元,或高於每桶130美元時,大陸國內成品油價格不再調整。

據金聯創測算,截至3月10日第5個工作日,參考原油品種均價為每桶45.79美元,變化率為負的14.79%,對應的汽柴油應調降每噸600元人民幣。



低油價受惠股 市場熱點
2020-03-15 23:12 經濟日報 / 記者王皓正/台北報導


國際油價崩跌,將嘉惠運輸業、紡織業及汽車等產業,低油價受惠股成為市場焦點。圖為長榮海運貨櫃輪。 本報系資料庫

石油國輸出組織(OPEC)日前與俄羅斯協議減產破局,沙國開打石油價格戰,引爆國際油價巨幅崩跌。市場分析師認為,油價下跌,將嘉惠運輸業、紡織業及汽、機車等產業,使「低油價受惠股」成為市場關注焦點。

新冠病毒疫情在歐洲快速擴散,在製造業與運輸的原油需求下滑預期下,資金自股市與油市轉往債券等避險資產,油價已下探3字頭。

經濟日報提供

上周OPEC會後未達成減產協議,為反制美國頁岩油開採量持續增加,沙國宣布3月底協議到期後,將日均產量提升至1,230萬桶,美、俄、沙等產油國間的博弈,拖累國際原油價格應聲下滑近30%。

法人指出,近期除美國能源情報署(EIA)將公布短期能源前景報告與原油庫存變動,OPEC的3月月報中,產油國減產量也是值得注意的數據。

輕原油期貨短線跌幅已大,但在技術面上要面對上方的短期均線壓力,在未帶量站上該線前,仍應保守看待原油價格走勢。

專家指出,所謂「低油價受惠股」包括運輸相關、紡織相關、汽車相關等三大類族群及相關個股。

其中,長榮、嘉里大榮、陽明、中連貨、儒鴻、聚陽、廣越、裕隆、三陽工業、和泰車等是市場矚目的十大「低油價受惠股」。

陽明表示,新冠疫情雖然影響貨運需求,但預期是短暫影響,若疫情在4月受到控制,則2月至4月三個月的貨可望在4月陸續出貨,因此4月需求會「傾巢而出」,屆時將有V型反轉。

陽明指出,全球的訂單還是存在,觀察Global Port Tracker的報告,全美進口量2月會減少12.9%,3月繼續減少9.5%,但4月開始會增加4.5%,5月以後都是呈現成長,因此就目前來看,4月以後需求會開始反彈,下半年榮景可期。

儒鴻面對新冠肺炎疫情肆虐表示,上半年營運可維持正成長,至於下半年訂單變化,預計4月底、5月初明朗。由於Nike、UA等大客戶年後相繼發布營運預警,儒鴻指出,客戶銷售受影響主要在大陸市場,但儒鴻主攻的機能衣是針對國際市場,影響相對輕微。

裕隆集團與鴻海集團近期宣布簽署策略合作協議,聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系,發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢,攜手發展汽車相關業務,推動產業轉型升級發展。



油價冰凍三尺 沙國石油巨頭去年獲利滑落逾1/5
ltn    2020-03-15 19:04


國際油價走跌沙國還減產,該國石油巨頭不免受到影響。(路透)

〔即時新聞/綜合報導〕去年12月上市,成為全球市值最高上市公司的沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,沙烏地阿美)今天公佈首次財報,顯示由於去年沙國石油減產,但油價依然難以提振,因此2019年淨利較2018年下滑21%,不如預期,展望今年還需要「合理化」自家的資本支出。

《路透》報導,沙烏地阿美公佈的財報顯示,去年實現882億美元淨利,不但較2018年的1111億美元下滑21%,也遜於外界原先預期的926億美元。

阿烏地阿美收入下滑,與沙國石油減產及油價不振有關,更糟的是,由於武漢肺炎疫情肆虐,且石油輸出國組織(OPEC)與俄羅斯的減產協議破局,油價崩跌:沙烏地阿美去年12月上市時,布蘭特原油(Brent)每桶約64美元,而現在不到35美元。

這樣的前景,讓阿烏地阿美股價下挫,終於在上週末跌破發行價,目前依然在低點徘徊,而沙烏地阿美也表示,在當前局勢下,公司需要採取行動以「合理化」今年的資本支出計劃。

不過沙烏地阿美仍表示,計劃發放732億美元的股利,且預計2020年度的現金股利將達750億美元。



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