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安全防護全方位升級，LEXUS改款IS 300h上市189萬起
http://img.autonet.com.tw/news/img/2020/11/bc01101631.jpg車廠的小改款，過去多半都是追加一些配備，接著外觀和內裝來一點小針美容，對LEXUS剛在台灣發表的小改款IS 300h來說，它的小改款可能沒有這麼簡單。不只是外觀修改更添跑格，內裝質感再升級直追豪華跑車，它的底盤和車身剛性和動力表現，也都有所變動改良，帶來更運動化的操駕。
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LEXUS IS 小改款，台灣總代理和泰汽車導入單一車型，搭載Hybrid油電複合動力系統的IS 300h，車商稱它是運動油電車Sport Hybrid，就是要特別強調它具有優於傳統油電車的駕馭樂趣。人門的豪華版建議售價189萬，頂級版199萬，頂級版加選配電動天窗204萬，運動化版本F Sport報價195萬。部分車型比預售價便宜不少，如F Sport報價195萬，比預售價再低4萬，入門豪華版降1萬。
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在視覺上，IS 300h改款之後，特別強化外觀的運動風格，雖是小改，業者號稱全車除了A柱之外，全車鈑件全部都經過重新設計，全車外型頗似LEXUS雙門跑車LC一般散發動感，而且比改款前看起來更修長，它的車長和車寬各增加3公分，使車身更修長且更寬闊，而車身線條也做了修飾，變得更銳利，同時讓輪圈和胎都放大一級，並讓前後葉子板外擴，使外型看起來飽滿，車型外擴之外，再加上降低它的頭燈、車尾、C柱等高度，也讓視覺重心更低，更像超跑一般低趴貼地。
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而品牌招牌的紡錘式水箱護罩也做了更換，有新的網格造型，提升精緻度，再搭配全新設計比較銳利的頭燈，尾燈也採L-Shaped貫穿式LED尾燈組，橫亙整個車尾，車尾視覺上更寬闊，也提升車尾的識別度。此外，運動化版本F SPORT車型，行李廂蓋上也加了黑色的導流尾翼，同時輪圈也升級19吋燻黑鋁圈，並有源自RC F跑車的煞車冷卻進風口等專屬配備，營造更加強烈之的跑格。此外，全車系7種車色可選擇，其中新增了星塵銀和星耀灰兩個新開發的車色，還有源自LC旗艦跑車的星燦紅。
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內裝的部分，設計沒有太大變動，但在用料和配備部分則有所提升，以提高它的便利性和內裝質感。中控台換上附全新8吋觸控螢幕的多功能資訊系統，中控同時追加Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能。此外，中控音響操作面板導入黑色鋼琴烤漆飾板，門側則是換上菱格紋飾板，來強化內裝質感。而F Sport車型則是配備新的跑車化座椅，還有運動化的數位儀表板，另有鋁合金的煞車與油門踏板等專屬套件。而內裝配色，頂級與豪華版，以及F Sport版本各有三種內裝色組合。
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以往小改款，在機械和操控的部分不太會有太大的變動，不過IS 300h卻是做了相當程度的調校與升級。按官方說法，特別著重在車身的平衡性，以及加速和煞車及轉向的線性。此次小改款的IS特別在原廠新啟用的霜山賽道（Shimoyama）的測試中心進行測試及調校，使它的動態表現再次進化。此賽道是TOYOTA去年在愛知縣打造模擬德國紐柏林賽道而打造的賽道兼研發中心，IS是第一款在此賽道測試調校的集團車款。
按和泰產品主管所說，透過賽道測試，全新IS除追加車身焊點，並透過重新設計之鈑件來強化車體剛性，也對懸吊系統進行輕量化工程與設定優化，讓它能承受更高的過彎G值並提高轉向反應性。此外，升級導入Swing Valve機械式可變阻尼(一般車型專屬)與AVS可變式阻尼(F SPORT專屬)，同步提升操駕穩定性與行車舒適性，更導入ACA主動式轉向輔助系統，當車輛產生轉向不足時，可協助將車輛修正至正確之行駛路線。最後，原廠將油電控制系統重新編寫修正，使動力輸出更直接與線性，在SPORT模式下更能在出彎時自動提高引擎轉速，提供駕駛所需之出彎動力，提升駕馭樂趣。
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動力的部分則沒有變動，仍採2.5升Atkinson循環汽油引擎為主體的油電複合動力系統，結合D4-S多點噴射，搭配附6速手自排換檔的CVT無段變速系統，rb1 ubog 引擎最大馬力181PS，最大扭力22.5公斤米，其油電綜效馬力223PS，官方測試數據時速0到100公里加速8.7秒可完成。
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而安全規格，在原有的再結合BSM盲點偵測警示、ICS智慧停車輔助和全車8氣囊等主被動安全配備基礎之上，全車系升級標配Lexus Safety System + 2.0智動駕駛輔助系統，包含DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統、LTA車道循跡系統、PCS預警式防護系統以及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等四大主動安全配備。其中，PCS更新增行經十字路口轉向時，對於對向來車以及行人輔助煞停功能，而LTA亦強化對於道路標線辨識，可輔助駕駛行駛於道路中央。
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外觀看起來又更年輕動感
而且價格算是青壯年可負擔的車價 相較前一次改款的F Sport，這次改款後的F Sport版本真的差滿多的，雖然引擎的動力數據並沒有提升，但是透過調教之後，整個開起來就是截然不同的感受。<br><br><br><br><br><div></div> IS這車型真的算是特定市場..不算大眾
這次價錢降下來但也拔掉很多小東西
所以還是一分錢一分貨阿 189~204萬買到181HP....CP值真的好低啊，不過外型不錯看就是 尾燈 非常帥氣 可惜只剩下油電版本 沒有渦輪的 lexus的車真的好看{:31:}{:31:}{:31:} 路上的油電車真的越來越多了<br><br><br><br><br><div></div> 除了車款世代老一點，這個價格真的很有競爭力~ 好看耶，日系車的紅色都做好艷麗，像q50紅色也做得很漂亮 真好看，尤其是紅色的，有時間要去展間看看 F SPORT運動椅，好像沒有通風功能，為什麼快200都沒有!! 看起來蠻運動的 F Sport的單表 有著LFA的感覺<br><br><br><br><br><div></div>
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