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wifero123 發表於 2022-1-18 09:40 PM

環保署、工研院研究有成 加值二次鋰電池處理技術

2022年1月18日 週二 下午9:17·3 分鐘 (閱讀時間)
【民眾網黃楸玲台北報導】
因應電動車的蓬勃發展及鋰電池正極材料大量需求,財團法人工業技術研究院投入將廢二次鋰電池的黑粉,提純成為價值較高,且純度較高的硫酸鈷、氧化鈷,可作為鋰電池正極材料的化工原料。為期3年,已獲得關鍵技術,並達到試量產的階段。
研究計畫導入精密物理分選、萃取及純化,進階分離提純關鍵原物料,帶來的成果是國內業者有能力處理國內每年所產生約1,100公噸廢棄二次鋰電池,消除廢棄鋰電池的環境危害,亦提早布局建立國內完善專屬回收供應鏈體系,提升產業用料供需安全考量。
可藉由充電重複使用的鋰電池稱為二次鋰電池。因具有高能量密度、生命週期長與低放電率,被廣泛應用在各種消費性電子產品上(含手機、相機、筆記型電腦與平板等);近年電動運具(含汽機車、自行車)與大型儲能設備的動力均高度仰賴鋰電池的供給。鋰電池中含鈷(Co)、鋰(Li)、鎳(Ni)、錳(Mn)、銅(Cu)等有價金屬資源,臺灣產業所需皆仰賴進口。隨著電動運輸工具大力推動下,帶動鋰電池市場蓬勃發展,原材料需求量持續升高。
根據3C產品及電動運具的銷售額推估使用汰換週期來計算,預估至西元2025年,臺灣每年將有1,100公噸之廢二次鋰電池排出。為使金屬資源能留在國內,發揮價值,汰役鋰電池有價金屬資源高值再利用,提前布局與研發,環保署自3年前即積極推動與工研院之合作。
工研院針對廢二次鋰電池提取高純正極前驅物原料之驗證,將正負極混合粉經物理精密分選,可有效去除鐵、銅、鋁等雜質,再透過調控酸鹼分離純化程序,搭配不同還原劑比較鈷離子之浸出比例,將正負極混合粉體以低耗能與高效率的模式,分離純化提取正極前驅物原料,整體鈷的提取率可達98%以上。利用高溫熱還原製程將再生料再製成氧化鈷,含鈷量可大於71.06wt%,雜質小於300ppm,符合工業級原物料規格,最後進行再生料產品的試量產試製及驗證。
工研院表示,利用本技術處理模式可將較低價之正負極混合粉體,分離純化轉生成高附加價值之氧化鈷,每公斤價格增加10倍以上。而其他金屬亦可透過製程萃取出並再使用,更符合整體經濟效益及全循環之概念。相關成果除持續協助國內合法處理業者進行技術提升外,目前更與責任業者簽署合作備忘錄,積極推動成果落地中。
環保署回收基管會執秘王嶽斌指出,過去國內技術在破碎處理後,含有價金屬的正負極混合粉大部分輸出國外,剩下「黑粉」僅能作為煉鋼輔料,每公斤只有80元的價值,但在此技術的精密分選與純化處理後,其中的氧化鈷目前行情每公斤800元是原來10倍,且隨著國際需求與產地政經狀況,預估價格會波動的越來越快、越來越高。氧化鈷可作為電池與化工原物料,重新回到鋰電池的製造,不僅將有價資源留在台灣,更是高值循環再利用,落實循環經濟遠景。
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環保署攜手工研院加值二次鋰電池處理技術(圖:環保署)

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maddux4607 發表於 2022-1-21 07:43 PM

鋰電池技術要推廣使用

gogosp 發表於 2022-1-25 11:11 AM

我個人的意見循環經濟是未來長多的產業趨勢呀!

yiderlin 發表於 2022-1-25 11:59 PM

等待正式商業化
太多技術受到各種限制,無法真正使用,希望這不會是其中之一

aa0975707559 發表於 2022-5-7 01:23 PM

能減少危害 永續利用大家都會支持<br><br><br><br><br><div></div>
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