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請問各位覺得主動安全配備中,哪一項最實用?
<div></div> 其實盲點是最有用的,其他的基本上如果駕駛的人不是在睡覺或者玩手機,都不會用到。 就盲點這個用途能用上,其他其實都是等無人駕駛真能上路的使用的,平常不怎麼會用上的 我覺得AEB跟ACC是最常用到的 對我來說 小車最實用的是 定速 因為跑長途腳負擔不用那麼大
其次是 車道偏移 度估救星
盲點其實還好 小車視野還不算差 所以盲點對我來說是 最低<br><br><br><br><br><div></div> 車道偏移及維持蠻好用!尤其國ㄧ苗栗路段彎彎曲曲 ACC 跟LKAS 不是主動式安全配備.
那是舒適配備
國外的NCAP 測試. 不測這兩樣東西. 只有測試AEB
BPM盲點偵測系統 也不算主動式安全配備. 他指示警告配備. 警告你.你不聽車子也拿你沒辦法. 我覺得跟車蠻實用的
比較誰開車沒有忽然恍神一下的時候
有時注意一下左右車況結果前面忽然減速
就很容易來不及反應
有主動跟車等於多個人幫忙注意前車車速有沒有忽然降低
車速降下來就會提醒自己趕快注意前面的狀況
要煞車也比較反應的來
能有個安全機制幫你一起看著前方狀況,我是覺得是很棒的安全設計。 ACC主動式跟車+車道居中最實用<br><br><br><br><br><div></div> 盲點比較實用, 其他的配備不代表你可以安心上路 我覺得盲點比較有用 有時候真的會看到視線死角 盲點直接幫忙 1 和主動安全無關
4 和1綁一起
2 作動的時機不明
只有 3 比較有實用價值 盲點比較實用, 其他的配備不代表{:54:} ACC應該最常用到
之前去桃園保時捷試駕Taycan
業務還蠻貼心的 這塊介紹的很仔細<br><br><br><br><br><div></div>
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