捷安特與美利達的優缺點
買車前爬了許多文以及問老闆~他們說:以同樣價位的單車來說~美利達:系統好,車架爛 捷安特:車架好,系統差就上述來看似乎買美利達的c/p值會比較高耶~~因為車架好壞似乎是用到斷裂的那ㄧ刻才分辨的出來吧!!平時順順騎的話系統好的車差異性ㄧ下子就感受到了不是嗎??莫非車架有更明顯的感受呢???<div></div> 我個人覺得捷安特與美利達是入門者的最佳首選....因為維修據點多....反正剛開始也騎不出好壞....
對入門者來說捷安特與美利達就是最好的名牌貨了 有人說車架的好壞會明顯的反應在騎乘的感覺, 就向車子的底盤會影響到開車的路感是一樣的, 底盤好, 穩定性就高. 基本上，我覺得這觀念是不正確的。
因為車架才是佔整台車重要性的二分之一以上，
因為零件和輪組是大家都可以用一樣，或是配套的方式組車。
那關鍵就差在哪? 差在車架的設定和前叉的穩定性。
當然正常使用下，要讓車台斷是不太可能的事情。
所以要說CP值高的車，我覺得是GIANT。
因為外行人只會看零件，內行人就會看車架設計結構。
所以美利達，一樣價位的車...它零件都會用比較好，
讓別人以為，這車都用這麼好的料，這價格實在。
但事實上車的重量和真的騎乘的感覺呢!?
它當然就不敢保證囉！
就以一個消費者比較的心態，我是這麼想的。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div> 對入門的來說，車架真的不會差太多 .. 那個價錢就大概都是那種品質
除非到了接近6位數的車架再拿來跟入門差加比才有差。<br><br><br><br><br><div></div> 車架的好壞絕不是斷不斷的問題
它影響到騎乘的效率 舒適度 穩定性等
基本上我建議先挑一部車架好的車
零件普普就好
真的騎出心得再升級零件會比較經濟 純屬個人意見。捷安特：優點：維修據點超多，車子比較漂亮。缺點：同樣等級比美利達貴
美利達：優點：入門款硬是比捷安特便宜很多。缺點：車子配色感覺比較花，沒有捷安特簡捷
有力。
兩家同樣是單車大牌，品質有保證。所以我的小折是捷安特。公路車是美利達 我個人還是比較喜歡美利達~喜歡他的配色~反正只要是自己喜歡的都是好車~! 車架不能換
零件可以換
還有人只有買車架自己組車 買美利達的c/p值會比較高,可是車架真的很重,可先買再來換車架.<br><br><br><br><br><div></div> 車架較重要！買車前可要求試騎。
且未必只有G牌和M牌可以選擇！ 買過美利達及捷安特的車子...只能說捷安特的服務及折扣，絕對優於美利達。 捷安特據點多這點就贏美利達了 據點多相對給的折扣空間也比較大 我覺得各有各的優缺點要看哪種車款才能比較 toroandyc 發表於 2011-9-23 11:44 PM static/image/common/back.gif
基本上，我覺得這觀念是不正確的。
因為車架才是佔整台車重要性的二分之一以上，
因為零件和輪組是大家都可 ...
沒錯
整台自行車的靈魂就在車架
台灣常見自行車品牌G M K F
每年都花一定金額在研究車架幾何
如何用同樣的材質、重量，改變角度
去創造更佳的騎乘效能及減少損失
但這部份以休閒車等級以下的車輛
其實感覺不太出來
所以如果樓主是打算入手一兩萬元以下的車
選擇一台你看的順眼且喜歡的車
是不二法門
至於未來升級，或者超過四五萬元以上的車輛
我想應該不是這一篇文章討論的重點...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>