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HLPT 發表於 2011-11-24 08:30 PM

公車加上地下捷運,還是輸給道路....

因為我在建設住宅區時會在裡面設置
公車站,然後在社區的尾端設置捷運站...
這招一開始還蠻有效的,車不多,捷運公車
使用量也有50%,但是當人口衝過5000之後
車比大眾運輸多上許多,大眾運輸的效率反到開始下降...
然後交通就開始塞車,慘點的還在路口追撞...逼你建設大道...
為了提升使用率還將地下捷運拉到工商業區,還設立
許多的公車站(距離大概1街區1個,走就能走到),
捷運的用量是提升了,但是車居然又暴增...
逼的我不得不建設高速公路,但一建下去大眾運輸
用量又狂跌...
試著在捷運站設立停車場,效果也不大。
有辦法逼所有民眾搭大眾運輸工具嘛?...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>

kannatsuki 發表於 2011-11-25 03:00 PM

重點是,公車雖然算是大眾捷運,但它終究還是車啊!
你公車站越建越多,路上的公車當然也越來越多,
大路上一堆公車在跑,能不塞嗎?

其實有種交通規劃,可以完全解決你的問題,
就是不要有十字路口,然後街和街之間用公車站或地鐵站連結。
保證所有的市民都搭乘大眾捷運系統上班又不會塞車!

hl6y3c04 發表於 2011-11-25 04:53 PM

1 公車是不算流量的,1000輛車擠在街道也不會塞車,塞車一定是轎車卡車太多
2 住宅區裡面敬量不要設置公車站,會有噪音
3 高速公路要放收費站來收開車稅,逼民眾改搭大眾運輸工具
4 街和街之間連續使用公車站,會造成通勤時間過長,換一次公車要花十單位的時間

kannatsuki 發表於 2011-11-25 08:42 PM

噪音其實沒差,那跟商業區的顧客數量是一樣的觀念,只是反應交通流量。

hl6y3c04 發表於 2011-11-25 11:50 PM

噪音太高的話會扣十分(也算是沒差啦!)<br><br><br><br><br><div></div>

941831 發表於 2011-12-30 05:24 AM

我玩到後面
都是規劃路線都變成單行道
在地圖上繞剛好一圈
每個區塊左上右下 都有設置公車地下鐵站
地下鐵 跟 公車 用量就變的很穩定 !!
看你啦 因為這樣很級制
跟遊戲裡面的玩心機 ~~

shengyau 發表於 2012-1-4 10:13 PM

這也是現實生活的困難處啊
總是有解不開的結
就讓他塞吧,沒有不塞的交通的

yabee85248 發表於 2012-1-24 09:14 PM

kannatsuki 發表於 2011-11-25 03:00 PM static/image/common/back.gif
重點是,公車雖然算是大眾捷運,但它終究還是車啊!
你公車站越建越多,路上的公車當然也越來越多,
大路上 ...

謝謝給與解答 也就是在十字點上面直接放上公車站嗎?

隨風飄舞 發表於 2012-2-4 07:42 PM

個人建議 區域之間不要有道路連接..以火車 地鐵 來連接
住宅區裡面 社工車站 之後 設地鐵&火車站 到工業區 跟商業區
這樣基本上到陸上 只會塞到地鐵 跟火車站的路段 基本上 鐵路&地鐵紅通通的 系統是不會出來該該叫.

盡量設T型道路

我個人是這樣擺啦

     路
站路路路路
    路
   路
站路路路路
    路

12/2/4

william612234 發表於 2012-2-12 12:50 AM

我都是在重要的道路上放上收費站,然後旁邊蓋大眾運輸...

結論是 使用量有小幅提升,但是我靠過路費賺得更多..((掩面<br><br><br><br><br><div></div>
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