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標題: [oBike拍賣每輛只值3元業者還欠移置、保管費1,500餘萬][CTWANT][2020-05-29] [打印本頁]

作者: a0l0e0x0 時間: 2020-5-29 05:57 PM 標題: [oBike拍賣每輛只值3元業者還欠移置、保管費1,500餘萬][CTWANT][2020-05-29]

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共計拖吊6千多輛oBike。（圖／新北交通局提供）

先前共享經濟正夯時，出現無樁共享單車oBike主打「隨地借、隨地還」，風靡一時，卻不時傳出佔用機車停車格，更衍生違停棄置，造成髒亂，破壞市容，民眾詬病不已，還出動市府將被亂丟的腳踏車移置，共計拖吊6千多輛，耗費大量人力、時間。

今（28）日新北市議會一讀「新北市共享運具經營業管理暫行自治條例」草案，新北市議員廖宜琨表示，當時oBike曾被隨意丟棄在三峽北大地區，事後卻是由市府收拾善後，這些責任應該是由業者承擔，而不是政府單位。

對此交通局長鍾鳴時表示，「oBike業者缺乏自主管理能力，車輛破損故障，違停棄置妨礙市容景觀，屢遭民眾檢舉，交通局多次通知業者仍無法有效改善，因此自去年6月嚴禁oBike利用本市道路佈放車輛營業，並聯合環保局、警察局和高灘處執行專案行動，動員29區清潔隊人力、調派民間拖吊業者，全力清除，全部移置於八里拖吊場。」

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（圖／新北交通局提供）

而交通局停車營運科科長許芫綺表示，從去年11月辦理oBike拍賣，歷經多次流標，最後終於在今年3月以每輛3元賣出。後續交通局將依法向該公司追繳1,569餘萬移置費及保管費。

鍾鳴時提到在「新北市共享運具經營業管理暫行自治條例」實施後，業者需繳納使用權利金和保証金，並規範業者的權利義務，對車輛違停，市府可依法移置、保管和拍賣，以有效管理共享運具，遏止類似oBike亂象再生。

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說實在的！
oBike的單車功能真的很陽春，
而且不好看又笨重！
經過這麼久的摧殘與棄置，
早已破爛生鏽了！
真的3元拍賣也不會想要買！

作者: 阿拉丁 時間: 2020-5-29 06:36 PM

Ubike 成本價1萬2、1萬3，oBike只值3元?

買回來數輛當路霸佔停車位，都值得啊!

作者: BC0951049 時間: 2020-5-29 06:43 PM

其實台灣的人民素養還不夠啊

作者: a0l0e0x0 時間: 2020-5-29 07:21 PM

阿拉丁發表於 2020-5-29 06:36 PM
Ubike 成本價1萬2、1萬3，oBike只值3元?

買回來數輛當路霸佔停車位，都值得啊!

oBike成本價格好像是3000元！
去年拍賣結果還有一台70元，
現在一台才3元，
真的是廢鐵價！

作者: manwithdeath 時間: 2020-5-29 08:12 PM

柯文哲贊不絕口的OBIKE變成這樣了

作者: tigrechang 時間: 2020-5-29 08:24 PM

真的便宜，只是催討的到欠款嗎？如果沒錢的話，又能有什麼作為呢？

作者: molitor 時間: 2020-5-29 09:23 PM

又是一個蛋塔效應的東西。真的太慘了。

作者: zogol 時間: 2020-5-29 11:13 PM

沒錢就是沒錢，負啥責任？想多了吧。

作者: ubs 時間: 2020-5-30 12:30 AM

每輛3元？一般人可以去買嗎？好便宜阿

作者: 20070804 時間: 2020-5-30 06:03 AM

" oBike成本價格好像是3000元！"----
這價位你信 ???
只有最基本的腳踏車功能成本價格3000元???
行走社會要當心受騙上當啊 ...........

作者: LV89769 時間: 2020-5-31 02:03 PM

挖靠都便宜業者了。三元一輛應該開放中低收入戶優先認購，如有剩餘再開放一班收入的民眾選購代步的。練身體又救地球，不容易啊

作者: shinosakii 時間: 2020-5-31 02:16 PM

本廢鐵的拍賣價還慘一公斤只有3元

作者: virtualonot 時間: 2020-6-1 08:05 AM

之前就認為使用者沒有這麼善良
結果現在整個變成垃圾

作者: forestdan 時間: 2020-6-1 10:30 AM

只能說不管是什麼政策
什麼計畫
都要看具體執行/實行是什麼人

作者: conductor 時間: 2020-6-1 04:48 PM

共享腳踏車本來就是屬於大眾用的
如果廢棄不用了
跟個人專屬使用的財產本來就不能比

作者: koi114 時間: 2020-6-1 06:13 PM

已經有OBIKE的前車之鑑了，政府居然還繼續推IRENT共享機車，
我們來看看這次能撐多久不被玩爛 = =

作者: jenyang 時間: 2020-6-2 08:35 AM

當初發明共享本來就不適合在台灣, 大家都亂停沒公德心, 這就跟滿多養狗人士遛狗不撿大便依樣

作者: 劉忠門 時間: 2020-6-2 10:13 AM

obike的公司就是打算擺爛不處理吧
希望新北市府硬起來追討

作者: hulu 時間: 2020-6-2 02:39 PM

廢鐵也比3塊錢多,自由市場變成的

作者: ttttfc 時間: 2020-6-2 05:28 PM

吸金圈錢的遊戲，沒有人真正想要長久經營的結果。

作者: ak999 時間: 2020-6-2 05:55 PM

應該是按照廢鐵重量來拍賣
不然一般就算是二手腳踏車
也不可能才3元一輛

作者: 獨居小揚 時間: 2020-6-2 10:03 PM

買來當廢鐵賣的話
應該能賺不少喔

作者: cfs311c 時間: 2020-6-3 12:48 AM

三元真的是太慘了，某樓說廢鐵現在還有8元價，
真的如此，回收業者全買走不就好了

作者: ROSA100 時間: 2020-6-3 08:41 PM

真是震驚加心痛的拍賣價,
又是沒妥善規劃的政策,
原本的美意化為烏有了

作者: jaminegg 時間: 2020-6-3 10:06 PM

這個價格感覺可以買來給小朋友玩

作者: 狩獵敵 時間: 2020-6-4 11:15 AM

正常啊...obike跟ofo那些是相同東西，
問題也都很一致...難回收
這表示你回收成本會比ubike高很多很多(別跟我說什麼定位跟鎖車，拔掉就行了...大陸還不少人幹過)
長久下來經營會極度不利，而且你的競爭對手是捷安特的ubike...
捷安特的好車跟obike的破車你會選哪個騎?稍微認真想就不意外了

作者: gogosp 時間: 2020-6-4 11:33 AM

我個人的意見這種共享經濟商業模式是需要燒大量金錢維持，一旦資金緊縮就倒閉呀！

作者: cludyowl 時間: 2020-6-4 08:22 PM

共享 , 這個想法其實很好 , 但要落實真的很難阿!! 坦白說有斷時間超討厭obike的,都在路上搶停車位,車況又差

作者: monkeyseason 時間: 2020-6-4 09:15 PM

用回收鐵類的去估應該也不只3元

作者: jaychey 時間: 2020-6-5 04:14 AM

那不是跟廢鐵的價錢一樣，真是浪費啊。。

作者: egoholihi 時間: 2020-6-5 03:12 PM

廢鐵價錢＿業者運回去後
還要拆卸整理應該只能賺一點點了吧

作者: yenk6 時間: 2020-6-5 03:43 PM

去年拍賣結果還有一台70元

作者: yanyanmylove 時間: 2020-6-5 04:04 PM

oBike連經營都沒想好好做了
打從一開始就是搞個項目圈錢圈投資
圈到錢就跑了放著爛了
移置費保管費根本別想討了
他們連自家的車都可以整個放掉不打算處理了
就一個從經營到倒閉善後的所有成本都轉嫁到全民身上的惡質公司
所謂的共享概念從剛出現的時候很快就變歪了
很快就有人拿著共享概念圈錢
但實際上做的產品只是將舊有的東西套上新的名詞
oBike的共享在哪？
生產一堆單車向使用者索取租用的費用
這好像有點耳熟
以前好像是叫做出租對吧
只不過把租借付款的程序變成全電子化雲端處理
但這完全沒有共享的概念啊

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