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[經濟下滑 網約車司機生意難做][德國之聲][2023年8月20日]
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作者:
joey213213
時間:
2023-8-21 08:25 AM
標題:
[經濟下滑 網約車司機生意難做][德國之聲][2023年8月20日]
本帖最後由 joey213213 於 2023-8-21 08:27 AM 編輯
上海的網約車司機朱志敏現在每天需要工作15小時,才能和幾個月前上正常班的收入持平。因為現在干這行的人越來多,競爭也越來越激烈。
他一早出車,深夜才能回家,每天大約可以掙到四百到六百元。過去三個月以來,他一天都沒有休息過。他說:"我每天半夜才能回家,洗個澡,就得睡覺了,完全沒有業余時間。我的孩子越來越大,父母也越來越老了,總而言之,家裡很需要錢。"
疫情過後,中國經濟一直不大景氣,青年失業率又一路飆升,開網約車的人越來越多,這使得已在網約車平台注冊的580萬司機的收入越來越低。周二官方的一系列數據顯示,今年七月,中國經濟增長仍在繼續趨緩,經濟疲軟造成的壓力越來越大。
官方媒體提供的數據稱,僅今年第二季度,就有大約四十萬人在網約車公司進行了登記。市場分析人士認為,網約車司機人數一個季度增長了7%以上,恰恰說明了就業市場的不景氣。上海市政府的數據顯示,上海市普通雇員每天的平均薪資為525元,這同網約車司機每天的收入大抵相同,但網約車司機每天的工作時間則要比辦公室職員長得多。
市場咨詢公司易觀國際(Analysys)的汽車和旅游行業分析師王珂說:"社會經濟環境的不景氣導致就業機會減少,使大量勞動力湧入網約車行業。""很多失業者把做網約車司機當成了他們的首選。"
官方媒體報道稱,目前中國境內的網約車服務軟件有三百多款,它們佔據了去年出租車出行業務的40%。上海、三亞、長沙等城市已叫停了網約車許可證的發放。至少有四個城市已經就網約車過剩發出了警告,這其中就包括海南省會海口市。
33歲的詹姆斯·蔡是海口的一名網約車司機,他說:"因為經濟形勢不大好,很多工人被解雇後都做起了網約車生意,他們大都是20、30歲的年輕人。" 詹姆斯·蔡表示,他現在在"滴滴出行"開車,每天從早上八點一直干到午夜,大概可以掙兩三百元。而不久以前,他每天只需干到晚上八點,就可以掙到四百元。他說:"這個活越來越不好干了。"
自我調整
易觀國際(Analysys)的汽車和旅游行業分析師王珂說,隨著一些網約車司機離職,叫車市場會進行自我調整。
海口市一位李姓司機表示,他開了大約十年的網約車,但上個月已經徹底退出了。剛入行時,每天可以掙一千塊,現在只能掙三四百了。"收入這麼低,已經很難維持生計了。"
但即便離開了網約車行業,對很多人來說,維持生計也不會變得更容易。因為很多經濟學家都認為,中國經濟快速增長的時代已經成為過去。
今年六月份,中國青少年失業率已經高達21%。本周二,中國國家統計局宣布,今後將不再公布青少年失業率,這一決定引起了民眾的廣泛不滿。
上海網約車司機李為民(音)的工作狀態,頗能反映當前中國就業市場的不景氣。現年45歲的李為民說:
"我白天不吃飯,直到晚上回家後才吃,一天只吃一頓。"他每天六點半出車,直到夜裡一點才回家,大約可以掙五百元。他說:"我必須接著干,因為找不到其他工作。"
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從早上六點半上工到凌晨一點,每天工作17.5小時。只吃一餐。只賺500元。時薪30.3元。
不做還不行。因為中國社會上已經沒有工作。連勞力工作時薪都是個位數。
作者:
zogol
時間:
2023-8-21 09:00 AM
台灣的網約車也不好跑了,更別說無腦的行人霸王條款…
作者:
jchgeorge
時間:
2023-8-21 10:46 AM
“中國經濟超越美國?這一天永遠不會到來” 哈德遜研究所研究員杜斯特伯格說 中國「沒錢了」隧道、橋樑、高鐵全爛尾!? 隱形債務近300兆中國銀行掀倒閉潮!上半年已關1200家據點! 欠債52兆 中國經濟遭5個20%夾擊! 中國入史上最大通縮新時代?斷崖下跌.流動性黑洞?一帶一路外債3850億美元,內債更欠下9兆美元。醫護減薪一半還欠薪半年。中國公務員減薪三年年年砍四分之一。武肺賠款一百兆;
作者:
aa0975707559
時間:
2023-8-21 10:58 AM
很快的阿共網約司機馬上變身直播外送 挖靠賺翻了
作者:
joey213213
時間:
2023-8-21 11:42 AM
本帖最後由 joey213213 於 2023-8-21 11:43 AM 編輯
zogol 發表於 2023-8-21 09:00 AM
台灣的網約車也不好跑了,更別說無腦的行人霸王條款…
你還真厲害,真能扯,不知道,這副春聯有貼在您的家門口嗎
作者:
austin3388
時間:
2023-8-21 12:16 PM
誰都沒錯,錯是生出了政治
作者:
吳芋頭
時間:
2023-8-21 01:36 PM
經濟下半年看來會讓大家都非常辛苦!
作者:
a0l0e0x0
時間:
2023-8-21 06:05 PM
就跟台灣的外送一樣啊!
剛開始的時候不是說一個人努力一點可以一個月賺十多萬!
現在加入的人多了,
一個月也就剩下個三、四萬了!
作者:
11443072
時間:
2023-8-21 10:43 PM
只有司機在慘?
那些撈肥肥德觀會跟你說:經濟是最好的一年
托綠的福..最近戒掉了飲料..炸物..等等一大堆吃的東西
想想也好啦..正餐多吃一點比較省一點點..畢竟雞排平均都85了(台˙中)
台灣人奴性超強的還活得下去就不會造反拉
作者:
roki
時間:
2023-8-22 01:28 AM
請寫清楚是RMB,換算成TWD 1個月收入近7萬了,還是經濟不景氣時
作者:
BC0951049
時間:
2023-8-22 02:50 AM
正確來說這應該是指白牌車司機吧
作者:
a0952092517
時間:
2023-8-22 09:53 AM
沒錢時自然會想搭大眾運輸工具來節省荷包
作者:
localuraki
時間:
2023-8-24 02:54 AM
這單位應該是草紙吧,算起來也有個八千多,算可以了
作者:
033382376
時間:
2023-8-24 05:20 PM
中國夢就是成為一名自由業者
作者:
tang740516
時間:
2023-8-24 06:13 PM
都沒錢了,當然是能省就省
作者:
arroha
時間:
2023-8-25 04:45 PM
大陸都這樣了
粉紅們還可以跩嗎???
對習大大應該已經沒有信心了吧
作者:
saber768
時間:
2023-8-26 08:29 PM
大家都失業了,勒緊褲帶生活
都把錢拿來吃飯省吃儉用了
誰還要做網約車
作者:
skinalee
時間:
2023-8-26 08:54 PM
本帖最後由 skinalee 於 2023-8-26 08:55 PM 編輯
對岸不景氣~~能省則省希望景氣越來越好
~~~~~~
作者:
226866362
時間:
2023-8-27 10:30 AM
計程車的市場早就飽和相當久了
作者:
aoscar
時間:
2023-8-27 10:36 AM
疫情時的封控,加上美國的強力封鎖,中國要像以前一樣恐怕要拖上幾年
作者:
cherry13131313
時間:
2023-8-27 10:57 AM
其實任何行業都會碰到的問題.僧多就會產生粥少的問題.要開始轉型.型態改變.
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