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發表於 2017-4-25 01:20 PM|顯示全部樓層
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第一千章:科研中心

  高空台還是之前的那個高空台,還沒有走到近處就能夠聽到透平類壓縮機運轉中所爆發出的連續性噪音,那麼實話實說,SB-101高空台是共和國建造的第一種高空台,各方面總還是有一些不太成熟之處,當年為了發動機的測試所急需,高空台是只要能滿足使用要求就好,至於其他的維護性、噪音水準什麼的,幾乎就壓根都沒考慮過,所以這些噪音在聽到的時候簡直讓人崩潰。
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發表於 2017-4-25 01:21 PM|顯示全部樓層
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第一千零一章:用時間磨出好核心機

  “既然楊總到了我們控制中心,肯定最想要知道的就是關於四代大推的核心機研製情況,那我也就先介紹一下關於四代核心機這邊的進度,首先我要說的一點問題是,在馬上就要開始的重四發動機競標項目中,我們確實沒有辦法拿出最終定型的核心機成品。”

  縱使江和甫總工程師已經不斷地想辦法來提高了核心機專案進度,但這進度再怎麼提高也終究是不能違背客觀規律,原本四代大推核心機專案確實是計畫在96年完成定型,這次101高空台進行了升級改進之後確實也提高了項目測試效率,由此則能夠提高核心機專案的研製進度,但是這些也都僅僅是核心機專案進度相對有所提高而已。
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發表於 2017-4-26 05:08 AM|顯示全部樓層
第一千零二章:這樣很值得驕傲嗎?

  江和甫總工原本還正在低頭尋找資料,正準備給我們楊大總經理過目,突然間又聽到楊輝說到之前巴黎航展上同德國的合作,這邊馬上就停下了手頭的的工作,抬起頭,並且相當正式地坐下來。

  看樣子之前就肯定是知道了楊輝在巴黎和德國那邊所簽訂的合同,只不過看他地表情卻有些不太高興,看起來很有可能是並不認同這次合作專案的樣子,那楊輝這次可能還真的是問到了點子上,作為624所的總工程師,要是他在這方面有疙瘩,抵觸整個合作專案的話,恐怕未來還真就不好說。
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發表於 2017-4-26 05:10 AM|顯示全部樓層
本帖最後由 wendar 於 2017-4-26 05:10 AM 編輯

第一千零三章:還有什麼項目?

  相對於整個渦扇12C發動機,確實現在從紙面資料等方面來看都還是很不錯,但這終歸還只一款存在於計畫當中的發動機專案,說的不好聽一點,那就是PPT項目,所有沒有足夠的資源的支持是絕對不可能完成這種大型項目,而德國那邊也並不是沒有其它發動機做選擇。
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發表於 2017-4-26 05:13 AM|顯示全部樓層
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第一千零四章:兩個先進

  要說專程從中航西南總部來624所給四代大推渦扇專案競標團隊壯行,那麼單就按照道理來說,以四代大推這個項目的重要性而言,捺肯定是必要有須的,不過這次硬要說楊輝是專程為四代大推而來就肯定是不對的,畢竟這次從長安那邊過來的時候,這傢伙還說了要準備著手寬體客機的事。

  這次也正好這邊的624所現任總工程師猜到了可能有大項目,那麼楊輝就滿足他的好奇:“這還真就猜對了,確實我這次不僅僅是為了四代大推渦扇發動機項目,同樣也不是為了什麼渦扇12C的事情,這次主要的目的是針對新的民用超大推力大涵道比渦扇發動機項目而來,也就是這次你們所裡正建造中的超大流量高空台所要服務的物件。”
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發表於 2017-4-26 12:09 PM|顯示全部樓層
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第一千零五章:大範圍覆蓋

  對於超大推力民用渦扇發動機而言,它們所需要的就不再是發動機核心機能夠多種類型通用,而是更多的注重這款核心機是不是能夠應對更大範圍之內的推力覆蓋,就比如GE-90發動機整個系列是在一款發動機的基礎上,不斷地衍生了從28-58噸整個區間的發動機,中間跨度甚至達到史無前例的30噸。

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發表於 2017-4-26 12:10 PM|顯示全部樓層
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第一千零六章:大有可為!

  “你們倒是把大小葉片技術當成了萬金油,現在真是哪裡覺得有需要就往哪裡搬,雖然我不清楚這個大涵道比渦扇的風扇上使用這一技術到底有沒有進行過實際測試,但是略微地思考了技術原理之後,感覺還是比較靠譜,比較值得一試!“

  大小葉片的好處就在於它可以做到其他葉片做不到的地方,讓其他葉片原本壓縮效率最低的葉根處,也能因為有小葉片的存在而讓壓氣機進行有效的氣流壓縮,這是大小葉片本質上的優勢之處,同樣也是為什麼之前四代軍用大推可以在壓氣機效率上和美國F119發動機不分上下的原因。
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第一千零七章:備戰!!!

  從德國方面去換取高精度的金屬加工技術,這還算是相對比較合靠譜一點的方法,畢竟雙方都有自己優勢的地方,同時自己優勢之處也是對方所欠缺的東西,所謂的互補大概也就是這個道理了。

  至於說這種辦法成與不成,後續肯定就是另外的說法了,至少現在看起來還是有合作的基礎,而只要雙方有基礎就有可能繼續深入地談下去。
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第一千零八章:摩擦、摩擦

  讓前線的陸軍部隊去訓練游泳,這實際上就已經是一個非常明顯的信號了,很確切的表明共和國這邊已經開始準備大規模渡海登陸作戰,此時的各方面實際上都已經全面調動開來,而楊輝之所以要被耽擱行程,肯定也是因為這邊共和國軍方的要求。

  按照軍隊方面的說法,楊輝作為中航西南總公司的領導本來是不應該在這個時候亂跑的,但是考慮到這次演習的重要性相當之高,整個金陵軍區的陸海空精銳傾巢出動,而此次演習所涉及到的空軍裝備則幾乎百分之八十都是由中航西南提供,因此後勤保障一定要做好。
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第一千零九章:不對稱

  既然是演習和摩擦,雙方遠在二線的預警機肯定就不能少,而且中美各自的預警機也都有出現,只不過預警機這東西肯定不會出現在最前線作戰,按照形象一點的比喻說法,那就叫做雙方的將帥之間肯定不可能走出“田”字格,但是也就正是在各自的將帥指揮之下,最前線的空中作戰力量也是各種勾心鬥角。
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第一千零一十章:來硬的!

  以殲七五這種超輕型戰鬥機去同F15對抗,並且還要求能夠將F15攔截下來,確實從某種意義上來說是很有一些困難的,但是這並不會讓這些駕駛著殲七五戰鬥機的飛行員們喪屍鬥志。

  接到了己方預警機的指揮以及任務下達,六架戰機迅速將發動機推力提升,渦扇10發動機的推力雖然相對於閃電而言有些不夠用,但是相對於空軍這邊使用的殲七五就不一樣,對於殲七五這款戰機而言,渦扇10的推力已經足夠使用。
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第一千零一十一章:撲朔迷離

  說是攔截作戰,並且雙方在此之前已經亮出了自己所攜帶的空對空導彈,但實際上大國之間的軍事摩擦只要不是真的完全過線,雙方一般都不會真的大打出手,畢竟大家都不是傻子,也知道對方背後所代表的能量有多大。

  雖然這時候雙方已經各自對應上自己的對手展開較量,美國飛行員所操作的F-15戰鬥機,這就和其他國家所操作的F-15大不一樣,美國人用的飛機是在性能上最好,並且飛行訓練也是最多,體系配套更是各種齊全。
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第一千零一十二章:劍拔弩張

  戰鬥機的雷達雖然在性能比不上預警機所使用的雷達來的更好,但是就憑著F-15那重型機的體格擺在那裡,配套使用的機載多功能火控雷達在性能上多少也還是能夠看得過眼的,通過雷達探測到的資料,面對斜前方飛過來的戰鬥機。

  F-15戰鬥機座艙中的飛行員倒是笑了,怪笑一聲之後沒有做出任何的規避動作,反而是降低了度,就這樣等著對面前來攔截自己的飛機,並且從剛才得到的後方預警機空情資料來分析,後面那一架追來的戰鬥機此時也在不斷靠近。
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第一千零一十三章:燃油告急!

  所謂兩機對衝,就是指迎面的兩架飛機高速接近,並且還要“擦肩而過”,一般情況下是機腹對機腹,或者機背擦著機背飛,兩飛機的最近距離不會超過50M,所以面對這架正迎面高速飛來的殲七五,美國飛行員需要的不是別的,現在只是以不變應萬變而已。

  一方是當年從海灣戰爭過來的老傢伙,一位是長期操作殲七五,並且此時也是被打出了火氣之後整個人都巔峰發揮的老鳥飛行員,之前在師裡面就是以飛行動作膽大心細出名的存在,現在兩者可謂是乾柴遇到.烈火。
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第一千零一十四章:導彈來襲!

  油料不夠用,要撤出任務是很正常的,再加上預警機方面也同意了11號撤出前線的目標監視任務,這時候當然就要選擇打道回府,然後是進行一次空中加油,再後面到底是繼續留在空中備用,還是說飛回機場降落,這些暫時也還不得而知。

  熟練地蹬舵面,90度橫滾之後拉起,這樣的航向調整是最風騷的,比起靠殲七五的單垂尾進行偏航調整要更有效率一些,之後則是改平,以巡航速度在標準飛行高度做返航飛行。
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