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力旺MTP攻車聯網 MCU、MEMS、PMIC需求可觀 關閉[複製鏈接]

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發表於 2014-10-22 07:18 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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力旺MTP攻車聯網 MCU、MEMS、PMIC需求可觀

2014/10/21 - DIGITIMES

嵌入式非揮發性記憶體供應商力旺布局車用電子市場,多次可程式MTP(Multiple Times Programmable)低功耗NeoEE矽智財技術打入無線通訊應用領域,趕上現在最熱門的車載電子(Automotive Electronics)市場。
車載電子除了安全性和性能考量,汽車環境中的獨立電子裝置商機廣泛,包括影音娛樂系統、可攜式車用導航裝置、衛星定位、電子感應裝置等車用資通訊系統(Telematics)。
力旺也分析,隨著具備連網功能的行動裝置越來越普及,成為消費者必備產品,手持式裝置和車載通訊系統的互動性越亦重要,許多國際大廠包括微軟(Microsoft)、蘋果(Apple)、Google也將商業觸角擴展至車聯網應用,結合車廠推出Windows in the car、Carplay、Google Projected Mode等車用智慧系統,將各類行動裝置如iPhone、Android手機、穿戴式裝置透過無線通訊與車內系統連結,即為「萬物皆連網」時代。
根據統計,每年全球有高達8,000萬台汽車銷售量,對於車載電子需求的相關無線通訊晶片、微控制器(MCU)、感測晶片(MEMS)、電源管理晶片(PMIC)等,需求十分龐大可觀。
力旺指出,為了滿足車載市場的需求,符合耐高溫及高穩定度的需求,強化高溫操作環境中資料留存的能力,符合車載電子應用上的嚴苛操作要求,因此旗下MTP型的低功耗NeoEE矽智財規格,由消費性電子(85℃/10年)延展至150℃/10年,符合車用電子AEC-Q100 Grade 0等級,進階協助客戶開發應用在汽車環境中的產品,強攻車載電子應用領域。
力旺的NeoEE矽智財以標準5V MOS製程平台為開發基礎,與標準CMOS邏輯製程相容,無需增加額外光罩,可輕易整合至車用電子所常使用的高壓(HV)和BCD等製程平台,可協助客戶縮短產品開發時間,並降低生產成本,以內嵌技術取代傳統外掛式EEPROM系統應用,避免外掛式晶片資料容易遭到竊取,有助於提升晶片的安全度。
另外,NeoEE矽智財因為有Fowler-Nordheim Tunneling(FNT))抹寫機制,可降低抹寫操作時對閘極氧化層(Gate oxide)的損害,大幅增加嵌入式非揮發性記憶體的可靠度,在量產時提高良率,並且降低能耗,提高電子產品的電池續航力。力旺也指出,NeoEE矽智財在晶圓代工廠的邏輯、低功耗、BCD、CIS製程平台上,也陸續完成綠(Green)製程平台布建,2014年成功導入10個客戶設計定案(tape-out)。
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kevin730930 該用戶已被刪除
頭香
發表於 2014-10-22 11:00 PM|只看該作者
感謝大大分享!!!!!!!

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