現在的輪甲車引擎放前面有兩個優點:
1.方便步兵從後面車門直接下車戰鬥(像比較早期的BTR，步兵要下車還得掀開頂門才能下車)
2.引擎放在前面位置也能當作"裝甲"，就算被貫穿正面裝甲引擎也能當作第二線裝甲擋下火箭彈
至於擋反戰車飛彈和坦克砲的部分..
之前，美軍為了這問題發開出圍在車子周圍的"柵欄型裝甲"(可以讓火箭彈提前引爆)，可以解決這問題！ 擋戰車砲這部份向來就不是輪甲車所考慮的！輪甲車這層級的甲車能擋14.5mm或是20mm之流的彈藥就很不錯了！(也沒哪個指揮官在正常狀況下要輪甲車去和坦克硬拼吧)
有錯請不吝嗇指教！
補充內容 (2012-2-11 06:45 PM):
反正德國那些裝甲車設計人員比我們更了解這領域的知識
他們設計成這樣一定有他們的道理...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>
各位大大妳們怎麼那麼了解這些戰車阿....??@@
輪式甲車一般均只設計具備基本防護力
畢竟載台的先天條件與履帶車不同
輪式甲車是著重在機動力的發揮
甲車對抗坦克大都是依賴遠距飛彈了
其實以台灣的需求.輪型車[按各種任務及作戰需求模組套裝置]最為適合.海島地形+丘陵.都市
以M1系列根本就是等死.非常大的活靶而且沒有空間足夠展開正面.雲豹系列至少符合自己需求而發展
軍武裝備不一定要追求大而頂尖.配合自己國防上的理念跟需求.反而是最好有效率的.
{:32:}總覺得老德最近幾年 行為怪怪的 平常軍武並不會像這幾年一樣投入發展 難道是因為早知道 歐盟欠債的國家會附不出錢來? 總覺得這後面有個很大的陰謀<br><br><br><br><br><div></div>
不虧是德國阿
軍事工藝真棒
要是真的很好的話
台灣可以借來參考
改變雲豹的缺點
雖然很喜歡外國貨
可是我更喜歡國家自己製造的
天知道這當年打閃電戰打超爽的國家這次又搞出了什麼玩意~
不過看來可以期待
這台重量真的是重量級的.
因為是德國出的所以沒人說他過重嗎?
怎麼台灣出的22頓就一堆人在說太重?
裝甲車輛除了要有好的防護力外，也要讓成員可以在車體被擊中時，可以趕快逃出車外。我想"拳擊手"應該使有這方面的考量。這如果是面對IED算是不錯的設計，但我認為如果它被反裝甲飛彈擊中，那裡面的人應該也逃不出來了<br><br><br><br><br><div></div>
光是駕駛艙蓋的設計就不得不佩服
平時無戰情疑慮加上小擋風玻璃即可改善駕駛視界
真是簡潔又實用
咱家的雲豹不知可不可以比照一下啊
步兵戰車的功能就是做為活動碉堡掩護步兵進攻，不會跟對方的主戰坦克拼命，所以也沒必要要求要擋的住坦克主砲的射擊
圖裡面在操控系統的德國士兵好像還有冷氣吹
不知道雲豹裝甲車是否也有冷氣
big_guy 發表於 2012-5-21 09:53 PM static/image/common/back.gif
光是駕駛艙蓋的設計就不得不佩服
平時無戰情疑慮加上小擋風玻璃即可改善駕駛視界
真是簡潔又實用
這的確是好東西.........它內部的設計就像是買了部賓士車依樣好啊..........
不過這東西十分的龐然大物..........非常之重............也跟賓士車依樣非常之貴會用的國家應該不多啦!!畢竟輪式甲車的設計並不難，很多國家都有雖然有的好有的普通但是也幾乎都能夠符合需求!!
台灣也搞了一台阿，說真的台灣設計的甲車的經驗真的很少只有設計過CM-21 CM-11.....就幾種罷了，很多都還是仿製的更別提設計了!!!所以CM-32真的是搞得還算是不錯..........先求有八!!再來求好.......雲豹未來要呈現家族化才會更好.........120mm反坦克火炮 救濟車 120迫擊砲 指揮車...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>
0977298116 發表於 2012-2-5 06:24 PM static/image/common/back.gif
不知她跟我國的雲豹有的比嗎??
誰比較強哩
我想應該是外國的比較好吧
德國是工業大國!!!!!
這個國家過去的代表作有......
豹式~虎式~等等知名的戰車~
德國跟我國完全是兩個不同層次!!!!!<br><br><br><br><br><div></div>